韩国又要“翻盘”了？ 继欧盟之后，韩国也要对大国的电动汽车下手了，韩国为什么要这样做？这对于中韩两国的电动汽车贸易往来，以及产业发展，有什么影响？我们一起聊聊。 在过去的一段时间里，韩国一直对中大国保持着“友好”的姿态，不仅表示欢迎中大国的电动汽车进入韩国市场，还主动邀请中大国的企业参加韩国的电动汽车展会。没想到的是，韩国近日却突然放出风声，称自己即将模仿欧盟，对中大国的电动汽车采取限制措施，韩国这么做，意图是什么呢？ 还记得在去年年底的时候，中大国的电动汽车企业在欧洲市场的销量，远超其他地区的竞争对手，这让不少欧洲的汽车企业看在眼里，却也十分忌惮，于是，在今年年初的时候，欧盟就宣布，要对中大国的电动汽车采取限制措施，没想到的是，中大国的电动汽车企业却丝毫不惧，不仅表示欢迎竞争，还扬言要把欧盟的电动汽车赶尽杀绝。 如今，欧盟已经开始落实限制措施了，而韩国却突然“翻盘”，准备和欧盟一起，对中大国的电动汽车下手了。韩国这么做，难道是想和欧盟一起“联姻”吗？如果真是如此，那又会面临着怎样的结果呢？ 我们先不说结局，就单从韩国的这个行为来看，就已经对中韩两国在电动汽车领域的贸易往来，以及产业发展，造成了不良的影响，更不要说后面的事情了。此外，韩国这么做，也不利于促进全球电动汽车产业的发展，更加不利于公平竞争与合作发展的市场环境。
