纯电汽车又迎来了一大好消息！宁德时代在“2024巧克力换电生态大会”上宣布，于2025年自建1000座巧克力换电站，并将和长安、广汽、北汽、五菱、一汽这5家合作伙伴共同推出10款换电车型。 在新能源汽车这一块，为了缓解续航补能的痛点，中国市场的趋势出行两级分化，目前的形式下，各大车型分两派，一派是走插混，增程混动。主要以新势力品牌为主，如理想、问界、零跑、深蓝，阿维塔，后面还会有小鹏、极氪进入阵营。 另一派是走纯电，主要以蔚来为代表。这两派中，合资车明显的是趋向于纯电派。从现在市场份额来说，纯电汽车的增速速度慢于插混和增程的速度。 而随着宁德时代的换电站建立，还有长安欧尚 520、红旗E-QM5、广汽埃安S、上汽荣威D7、北汽C66等10车型的销量冲击，纯电汽车会不会实现弯道超车？还需要靠市场检验了。 不过，一汽红旗也在纯电汽车这一块发展很迅速了，推出了红旗天工08，在电动化这一块，搭载了天工平台，解决了大东方极寒天气电池续航打折的痛点。即使面对着零下20°的极寒天气，电芯能量保持率 85%。 零下10°的情况下，电芯能量保持率 93%。搭载了111kWh超大电池的天工08，在续航方面一点点也不虚标，非常扎实，730km最大续航让车主在冬天行驶非常安心。而且充电补能的效能也大大提升了，由 10%充到 80%，所需时间由 50min 提升至 38min。 如果纯电汽车的爆款车型越来越多，那么2025年又会出现纯电与插混的炸裂局面了。
