杰瑞老阴阳人了
这波也算是捧杀了，因为萤火虫瞄准的市场本来就不是大众走量市场。
从某种程度上来说，「小众精品」的成功不一定非要以高销量来衡量。换言之，如果萤火虫变成了单车型月销稳定破万的存在，其实他的价值也偏离了小车的初衷，现阶段的消费取向还是空间家用为主。
所以，萤火虫哪怕稳态能有5K+，我都觉得算是成功了，一方面证明产品力OK，另一方面证明小众市场的订单吃的比较满。再往上破圈，说明消费需求可能已经发生了一些改变，这对于品牌定位来说不一定是100%的好事。
不是不希望萤火虫卖爆，但是也别太拉高预期比较好，理性观望。
