中国汽车品牌在30万内市场的战役可以基本已经到了打扫战场的阶段，下一个山头就是“高端”化，但做高端品牌就不是靠卷技术和性价比可以做到的了。
总结来看，高端品牌的打造，绕不开三要素：“设计、荣誉、价值观”，这些都是品牌在硬件之外软实力的部分。
另两点先不展开，光“设计”对于品牌高端定位打造的重要程度，很多中国的新豪华品牌们其实重视得都还不够。
设计的意义不在于标新立异和特立独行，而是要找到引领潮流的那个方向，做出经典的单品，形成视觉符号。几十年不做大改的911、永远被人记住的E-type，这种经典设计作品对于品牌的正向加分是以几十年为周期持续累加的。奢侈品界的例子也无数次印证，香奈儿的菱格纹、巴宝莉的花格纹，都是它们之所以高端的视觉锤。
所以中国的新豪华品牌们，对待设计还是要有更大的耐心和恒心，短视地去模仿抄袭，短期内可能会有销量的红利，但长远却在消耗的是品牌的高度。
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