12月18日消息，近日德国《法兰克福汇报》报道称，中美人工智能“中场之争”日益激烈，继软件、云计算和芯片之后，欧洲在人工智能领域处于守势。 美国和中国的领先优势不断扩大。争夺中场最佳位置的竞争越来越激烈。技术的进步正在驱动财富史无前例地重新分配，可能带来国家之间、国家内部不同群体之间更严重的分化，对国际秩序产生重大影响。 最近美国加利福尼亚州召开的特斯拉发布会上，马斯克隆重宣布了一项重大规划：预计于2025年在美国两个州率先启用无人监督的完全自动驾驶功能，进一步引领汽车行业向智能化迈进。而本次发布会上也可谓是看点十足，特斯拉发布了无人驾驶出租车服务、两款全自动驾驶车型赛博无人出租车和无人驾驶多功能车。 美国自动驾驶汽车市场正处于快速发展阶段，预计到2025年，美国道路上将有350万辆自动驾驶汽车，到2030年这一数字将增至450万辆。 特朗普再次胜选美国总统后，美国优先松绑自动驾驶准入，推动行业商业化落地。美国政策开绿灯，在联邦和州政府层面发布了一系列法规，逐步对自动驾驶向更高等级发展进行松绑；特朗普计划任命马斯克为新成立“政府效率委员部”的部长，同时放宽对自动驾驶汽车限制，抢占自动驾驶行业发展先机。 美国国会还鼓励政府继续制定有关“联网车辆”的规则，全面禁止进口和销售来自中国的搭载通信或自动驾驶系统软/硬件的汽车，包括拥有蓝牙、卫星、蜂窝网络连接功能的汽车以及自动驾驶汽车。政策松紧决定Ai发展前景 中美自动驾驶的竞争，不但包括技术竞争，比拼的也是政策创新，以及政府支持企业的决心。中国应抢占产业制高点，在应用上保持紧迫感、焦虑感，从立法和政策层面支持本土AI公司发展。
