1916款伍德牌双模插电式混动汽车。
这是我在福特汽车博物馆的收藏车辆中找到的最早的双模插电式混动量产车。
1900年之前，世界汽车销量中纯电动汽车占了一半以上，燃油车和蒸汽车瓜分剩余市场。直到1911年凯迪拉克首次应用了起动电机技术，让汽油发动机的启动不再那么辛苦和复杂，因此很多女性和富人也非常喜欢驾驶燃油车。在这个切换的过程中，双模混动曾一度出现，但由于汽油太便宜了，内燃机的发展跨越式提升，最终双模混动伴随着纯电动汽车的消亡而消失了。这就是内燃机的第一次黄金时代。
有人问，那现在是什么世道，嗯，现在是内燃机的第三次大低谷时期，我们可能怀疑2019年是谷底，但是还要等待2028年的技术走向（混动的技术爆炸能否支撑到2050）。
图片由JackyQ摄自底特律亨利福特汽车博物馆
