没办法的事情，我们的新能源汽车太卷了，也太烧钱了，作为新势力，要是没有特别出众的能力，基本上很难生存下去。 对于智能驾驶方面，百度已经落后了，百度在新能源汽车方面已经落后了，估计以后都不会有车企选择百度智驾了。 吉利的多生孩子好打架的策略已经收缩了，从上次极氪和领克合并来说，已经开始整合资源了。 只是对极越不是很公平，失败了也就没有了。 对于买了极越的车，后续说不定智能驾驶都用不了了，只能用基本的功能。 去年的威马，今年年初的高合，年底的极越，新能源汽车在发展是同时也在大洗牌，未来新能源汽车到底会剩下几家?又有多少要合并，真不好说。
