极越只是个开始，大部分新势力车企，退出或者倒下是必然的结果，从现在开始，消费者需要特别小心了，看一个新势力车企能不活下来，看下面几点就可以了。 第一，现金储备，不会再有新资金了，新势力烧钱挥霍了十年，现有的资金烧光，也就结束了。 第二，盈利能力，现在不盈利，预测两年内也无法实现盈利的，基本上就已经被投资人放弃了。 第三，拼装造车，造出来的车，看宣传全是卖点，外型好，配置高，智能强，看内在，就是零部件组装车，除了车标，没有一点自己的东西。 第四，代工生产，没有自己的工厂，没有任何的有形资产，这就是捞一票就走的典型特征。 第五，欠钱不还，拖欠供应商的货款，网上能查到被起诉的案件，出现网络曝光讨债事件，新车交付时间一拖再拖，基本就是没钱了。 遇到这种，还是躲着点好，东风一汽的冷门电车，都比马上倒下新势力靠谱。
极越只是个开始，大部分新势力车企，退出或者倒下是必然的结果，从现在开始，消费者需
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2024-12-13 09:07:33
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