OBD确实已经存在5年了，可问题是，大家抵制的，并不是单纯的OBD本身，是汽车年审制度，还有附加在汽车上的各种费用和罚款，以及新老车主，面临的各种不确定。 一台车，车企出厂有合格证，加的油是国家卖的，跑的路是政府修的，可是出现问题，承担责任和损失的是车主。 买一台车，不算养车的费用，哪一个车主，每年不得，自愿交个一两千的罚款，不知道躲在哪里的摄像头，还有不清楚到底是多少的限速要求，说难听点，就是刮地皮。 为了刺激汽车消费，号召六年的电车报废置换，号召国三燃油车报废置换，买个电视可以看十年，买个电脑可以用六年，17年的苹果8P手机也还可以正常用，可是十几万，二十几万的汽车，还不如一个几千块的手机耐用吗？ 所以，大家抵制的真是OBD吗，大家抵制的是被反复收割，没完没了的被收割，至于OBD车检，很可能会是，压死骆驼的那根稻草。
OBD确实已经存在5年了，可问题是，大家抵制的，并不是单纯的OBD本身，是汽车年
品赞喔哥
2024-12-10 21:17:15
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若初
狠毒
用户10xxx25
最黑不过砖家叫兽的臭嘴和黑心