23款奔驰gle350改装23P智能驾驶辅助系统 加强版智能巡航控制：通过雷达系统实时监测车辆间距和相对运动速度信息，自动控制汽车的加速、减速或者制动，使车辆与前车的间距或相对速度保持在安全范围内，无需人工干预，有效减轻驾驶员负担，提升驾驶的安全性与舒适性，是汽车防撞雷达发展的高级阶段和未来趋势之一. 碰撞减少制动干预警告：当检测到与前方车辆或行驶车道上的行人存在向前碰撞危险时，若碰撞不可避免，该系统会通过闪烁警告、蜂鸣警告和施加部分制动向驾驶员发出第一次警告。若驾驶员未及时制动，碰撞风险增加时，系统会发出第二次视觉警告和蜂鸣器警告，并在碰撞前施加更强的制动，帮助驾驶员避免或减少碰撞后果. 主动型盲点辅助装置：可监测车辆的盲点区域，当盲点区域有车辆时，外部后视镜会亮起红色三角标志。若驾驶者忽视此警告并试图打开转向灯，会进而触发声音警告，大幅提升驾驶途中的安全系数，且该系统在关闭点火开关后三分钟内仍可运行. 主动式路线偏离警告系统：车辆在 60-200km/h 的车速范围内行驶时，若意外压到车道标线或变道存在碰撞风险，系统会通过方向盘振动以触觉方式警告驾驶员，同时通过电控车辆稳定行驶系统对一侧车轮进行制动，校正车辆行驶路线. 后端碰撞警告及保护系统：车辆行驶过程中，雷达实时监测本车后方目标，当检测到后方有快速接近的其他移动目标且存在碰撞风险时，系统将发出报警信息并开启双闪，提醒后方车辆减速或保持安全车距. 增强型限距控制系统横向支撑：在直道及略弯的道路上，该系统可通过对车辆进行横向引导，为驾驶员提供转向力矩，帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离，并使车辆保持在所在车道中央. 增强型制动辅助系统：借助雷达传感器和多功能摄像头检测交通情况，探测到危险时，向驾驶员发出视觉和声音警告。若驾驶员作出响应并进行制动，系统将按需增强制动效果，必要时进行完全制动，显著降低追尾及路口碰撞事故的发生. 十字路口交通增强型制动辅助系统：通过立体摄像头和导航系统的结合，实现除雷达外给车增加一对 “眼睛”，有效识别路况，在不同环境和路况下进行相应的智能辅助，使驾驶更加人性化、从容和准确. 行人保护自主制动干预 / 警告：当识别到碰撞风险时，系统会以视觉和声音警告提醒驾驶员。若驾驶员未采取措施，系统则通过自动部分制动降低车速再次警告。若驾驶员依然无反应，系统会自动进行紧急制动，以避免事故发生或显著降低碰撞严重性。在车速不超过 50 公里 / 小时时，系统可完全避免与行人或静止物体发生碰撞【来自懂车帝车友圈】
