在本届珠海航展上，苏-57可以说是最耀眼的明星，每次它做飞行表演的时候，航展馆的里面马上就有了“万人空巷”的感觉，因为观众几乎都跑到外面去看苏-57了。苏57战机亮相中国航展大V行 似乎是中国人民的热情起到了“加持”的效果，俄罗斯国防出口公司总经理米赫耶夫在航展期间表示，苏-57已经拿到了出口合同。由于这是俄罗斯方面首次宣布苏-57获得了外销订单，并且米赫耶夫也没有透露买家是哪个国家，买了多少，什么时候开始交付。所以从昨天开始，中国网友们纷纷议论，苏-57这个外国买家到底是谁？甚至有很多网友怀疑，是不是中国要买苏-57了？俄苏-57战机为何来珠海航展 其实啊，如果我们仔细看看相关报道，就会发现一个很微妙的地方，那就是米赫耶夫只是在珠海航展期间宣布了这个消息，但他并没有说苏-57这个外销合同是在珠海航展期间签定的。 所以我们有足够的理由怀疑，这个合同可能签了有一段时间了，只是为了“造势”的需要，选择在苏-57来珠海参展期间宣布而已。 为什么这么操作呢，西方国家不是制裁俄罗斯吗，不是不让苏-57等武器参加西方的防务吗？但我们俄罗斯却可以“西方不亮东方亮”，我来中国航展上照样卖东西，而且一卖就是第五代战斗机苏-57，你们西方能奈我何？对吧？至于我的苏-57卖给了谁，我就是不说，要是有人非要猜测是卖给了中国，那更好，这不是给苏-57免费打广告吗？ 当然了，刚才说的这些，都是闲聊。回到这个话题的本身，其实也不算什么奇怪的事情，毕竟苏-57早就确定可以出口的，现在也勉强算是批量生产和服役了，具备了可以出口的一些基础条件。 而更重要的是，苏-57在乌克兰战场上进行了作战试验，而且打的很不错，各方面的性能，实打实的经受住了战场的考验，这可是比打什么广告都有说服力。 从现有的公开资料来看，苏-57的第一个海外用户，大概率还是北非的阿尔及利亚，这个很多网友都不太熟悉的国家，可以说是最近十多年来，俄罗斯战机最大的海外用户。而在阿尔及利亚国内，关于要购买苏-57的传闻，已经传了快两年了。 至于很多网友讨论的苏-57这个国外买家是不是中国，我觉得，这个可能性微乎其微，因为珠海航展上所体现出来的中国空中力量的水平，已经不是俄罗斯能够达到了。
