100度大电池好处就是一周充一次电都非常从容，无论周末到处跑还是工作日到处开。
小结下能耗体验：动态能耗显示大概在14.7kWh/100km。如果按这个驱动能耗来算，泡个500-600km完全不是问题。
但按实际掉电比例来看，综合去到17kWh/100km,证明日常P挡的静态能耗对于功能丰富、电控多的车来说，耗电量不可忽视。比如：提前识别解锁、电动开关门、电开门的解锁提示音、提前解锁亮大屏、上锁前原地的座舱空调等。
所以跟油车情况类似，市区电车虽然省了驱动能耗，但对于功能多的车来说，市区综合续航并不会因为能耗低就长很多，静态座舱消耗此消彼长，让实际续航还是维持在一个动态平衡的水准。
真要拼续航，还得跟油车一样，找一段长距离60-80km/h续航的路段持续驾驶，才能刷出惊人的成绩。
用户13xxx79
很多人60度电能开半个月。。。。
永远向前
家充2天