我头一回觉得新增SKU竟然比全新车还要刺激
但领克Z10做到了
平心而论，以前我并不待见领克Z10，尤其是刚上市的定价和SKU设定，我是有意见的，我觉得不如极越07值得买，更甭提跟极氪007比了
但谁能想到，领克竟然这么听劝，不光给Z10全系降了价，还新增了95kWh、702km、800V的Halo四驱版本，只卖229,800
如果你对这个价格没有概念的话，我给出三句话，直接定性：
1.比5年前领克03+顶配贵1000块钱，但马力翻三倍
2.25万以内马力最大（全品类）
3.20-25万级唯三提供四座通风/加热/按摩的电轿之一（另外两款是P7+和汉）
就冲这个性价比，领克简直Halo到家了，刀法精准到性能控根本无法拒绝
没有空簧、CCD？好事，机械素质依旧过硬，改装空间更大了，后备厢还大了94L，双赢！
没有高阶智驾？好事，脑袋不长瘤，mmt再好也不如自己开，ACC+车道保持够用了！
没有前排坐垫延长、RGB灯光秀？要啥花里胡哨的，自己改装不香吗？
这么看来，Halo的价值就是赤裸裸的性能价格比。一样的马力没我便宜，一样的价格没那么大马力。当然，也有人指着3.5s百公里加速说有更便宜的“平替”，但再平替也给不了4.5C大电池、580kW双电机和师出001的浩瀚正统吧
所以我宁愿自抽自脸，也得承认，Halo就是最值得推荐，甚至是唯一推荐的Z10，既有领克的灵魂，也有浩瀚的越级，更有Halo的不羁，还有扮猪吃虎的精神传承
这就是当下电车的最优性能解，没有之一
感觉它会成为新一任的“鬼火神车”[二哈]
