尊界 S800 车长方面确实给人一种宏大的感觉。然而，在整体造型上存在一些争议。车头的 L113 较短，车尾溜背设计导致侧面比例稍显不协调，头短屁股大的外观让它在旅行车和轿车的定位之间摇摆不定。
与一些经典豪车相比，差距明显。红旗国雅、劳斯莱斯古斯特的侧面流畅且气质非凡，奔驰 S 也以修长车身和双腰线展现出干练风格。尊界 S800在这方面确实有所欠缺。
不过，在其他方面也并非一无是处。其配备的倍耐力 MO-S 265/40/21 轮胎虽不是定制款，但也具备一定的性能。而在智能化方面，虽然激光雷达的位置不够完美，L3 准备可能面临快速淘汰，但这也是对新技术的一种尝试。总体而言，尊界 S800有亮点也有不足，还需进一步改进提升。
大家觉得呢？
