在夜色降临以后璀璨的灯火中，在黄浦江边世博大道旁，看到这么一座巨大的港口起重机，觉得十分突兀，要知道这里可是寸土寸金的黄金地段。但转念一想，这肯定是为了保留历史积淀并作为文化传承吧。 果不其然，这里曾经是白莲泾码头。白莲泾是黄浦江支流，全长22.5公里，而白莲泾码头，最早可追溯到1916年，当时美商大来洋行在这里建造了大来码头。历经岁月沧桑和多次演变，到上世纪八十年代，白莲泾码头成为上海唯一的现代化、机械化木材装卸专业码头。 2002年，上海获得了2010年世博会举办权。2003年，作为上海世博会核心园区的白莲泾地区开始进行改造建设，当时这里除了白莲泾码头，还有不少工厂，以及成片的低矮破旧的老屋。 2010年世博会期间，白莲泾码头经过改建，成为世博M2码头，游客可以从这里乘船进入或离开园区，它也被称为世博园区的“水门”。 2016年建成了白莲泾桥，连通白莲泾南北两岸。现在白莲泾桥上有三条道，分别是步行道、跑步道和骑行道。 2018年，实施了“黄浦江两岸公共空间贯通工程”，白莲泾码头一带再度进行了改造升级。作为长达24公里的东岸绿道的一部分，现在这里是滨江亲水、绿树成荫、绿草如茵、花团锦簇，真是太漂亮了！ 从白莲泾码头“窥一斑而知全豹”，深切感受到上海世博会对上海的城市建设、产业升级和国际形象起到了巨大的促进作用。从世博文化公园北区于2021年建成开放，南区于2024年9月20日正式开园来看，上海世博会积极而深远的影响一直持续到现在。
