王传福的决定太英明了 没办法,当下是新能源汽车的时代,11月份比亚迪的销量又突破了50万辆,这销量的背后,带动了上千万的供应商,前几天还有人说比亚迪压价供应商,这完全就是无中生有,扰乱视听。 在比亚迪1000万辆新能源汽车发布会上,王传福也说了,比亚迪这么高的销量完全是靠技术积累起来的,在插混这条赛道上,目前还没有对手。为什么这么好的技术还卖这么便宜,就是想把更多的福利让给消费者,让更多的人买得起驾驶体验更好的车。
王传福的决定太英明了 没办法,当下是新能源汽车的时代,11月份比亚迪的销量又突破
人工智能服务
2024-12-02 08:22:35
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阅读:1306
Yiwen奕文
国家战略与技术相辅相成,支持比亚迪走的更高更远[点赞]
Yiwen奕文 回复 12-04 07:24
你都憨嘅
蟑螂强 回复 12-03 08:05
国家战略可不是遥遥领先 国家需要的是精工技术 脑子不要被网络洗没了
墨痕
时代成就了比亚迪!30年前燃油车企都居高临下不带正眼看人家BYD,如今已经让它们高攀不起了!
用户43xxx10
(前几天还有人说比亚迪压价供应商)这是真实的。我旁边工厂就做比亚迪配件,明年比亚迪要从供应商那里降10%单价呢
蟑螂强 回复 12-03 08:04
一个为了销量毫无底线的企业 自己没有利润就压榨供应商 恶循环便宜无好货
扶他柠檬苏打水
回顾比亚迪的三十年,真的就是凭借着“敢”一步步拼搏出来的。
用户17xxx44
你怎么不去抖音叫两下跳两下,换战场了吗
用户23xxx43
比亚迪这么高的销量完全是靠压榨底层普工,以此来压低价格换来的销量,至于技术,别扯淡了,电车续航技术是最主要的,而目前市面上的电车,没有那款车续航碾压所有的。比亚迪,无非就是以压榨底层员工(牛马)降低成本,从而降低车的价格,打开市场,然后形成从众心理。等到品牌效应成熟,才是比亚迪开始盈利的时刻!目前来说还是价格战为主,挤死多数同行,才是真正的目的!当然了,自从从比亚迪离职了,我对此也是喜闻悦见的,毕竟压榨的又不是我了,他产品价格低,那就可以入手了!反正同样配置的电车,混动车,确实是他的最便宜!
用户10xxx74 回复 12-03 00:46
压榨员工?B站胡律师视频都拿统计数字说过了,4K起步(未含福利补贴、加班、奖金)。恐怕你都没这个收入。不然咋为了16亿碎食来做黑子?
用户23xxx43 回复 用户10xxx74 12-03 02:18
别急着给我扣帽子,我就问,所有BYD车间普工,不加班加点,五天8小时工作制,到手工资没有4千的,你补不?也别说补到4千,你给补到3500也行啊!你只要说你补,我就承认是我黑BYD了,我敢发视频道歉!虽然我已经离职,但为还在职的工友谋个福利道个歉我是敢的!你呢?
牛民市先生
我月薪都快上万了,怎么可能去开啥逼丫滴
在那年
工业垃圾
风乍起 回复 12-02 19:23
就是这些垃圾企业撑起了汽车工业,
用户10xxx02
没错,房地产没有爆雷的时候也这样
晓晓
烧了那么四S店,还吹两个轮子还可以开,又断轴,世上最垃圾的品牌车[捂脸哭][捂脸哭]
用户67xxx26 回复 12-02 15:38
让我看看你不是垃圾的是什么车?
山不转水转 回复 12-03 08:42
销量不好也不代表车质量就好,你懂车吗
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阿福,好好干,不然腿给你打断
唐伯虎点蚊香
别拍了,稍微有点脑水的都知道资本家意味着什么了。这些网文写手就是混淆视听的。
YU鱼
比亚迪是目前唯一掌握新能源汽车全套核心科技的企业,而且遥遥领先
赞赞赞
插混很快你就会有对手了
赢鑫赢
地产和新能源车己保合……