盘点量产的氢动力汽车 竟然还在国内上市了！ 国内所谓新能源汽车其实就是纯电动汽车和各种混动汽车，实际上氢动力汽车也是近些年发展起来的新能源汽车，不过在国内市场存在感很弱，但是在海外还是有一些已经量产的氢动力汽车的，今天教授就给大家盘点一下。 丰田Mirai 丰田Mirai最早在2014年首次亮相，并在之后实现了量产，国内不少媒体在2015年还试驾过这款车。实际上该车在2022年还引入了中国市场，定价高达74.8万元，引入国内的是第二代车型，基于TNGA架构打造，一次加氢耗时大概三分钟，可以实现800km左右的续航能力。动力方面比较羸弱，驱动电机最大功率仅有134kW，自重大概是1.9吨，比同级别的纯电动汽车还是要轻一些的。 现代Nexo 该车最早在2018年于海外市场上市，后来在2023年引入了中国市场，定价80万元，和丰田Mirai一样不菲，采用订单制交付！外观上这台车吸取了很多FE Fuel Cell燃料电池概念车的设计元素，其灵感据说源于自然和水，象征它零排放的特性。车身尺寸这方面，该车的长宽高分别为4680×1860×1640mm，轴距为2790mm。 动力方面，国内版本搭载了120kW的驱动电机，CLTC-P工况下的续航里程为550km，加氢耗时约为5分钟。现代汽车集团非常重视氢动力汽车的研发，甚至表示在2028年要成为全球第一个旗下所有商用车都采用氢燃料电池系统的汽车厂商。【来自懂车帝车友圈】
