伤害性不大,侮辱性极强!”当14亿中国人都以为国产新能源已经全面实现弯道超车时,

大宝的挖机机 2024-11-27 17:45:53

伤害性不大,侮辱性极强!”当14亿中国人都以为国产新能源已经全面实现弯道超车时,却被丰田震惊到了,谁也没想到,丰田首款L2+加车bz3C它来喽,小伙伴们都了解了吗?快快来围观吧! 它搭载了丰田最新的 L2 plus 级智能驾驶辅助系统,拥有超越特斯拉 FSD 的硬件能力,它就是 bZ3 C。丰田一直发力中国新能源市场,并且把目光聚焦到了纯电轿车领域。 众所周知,丰田是最早进入电动化领域的车企之一,在全球已经有超过 2,000 万辆混动车型的保有量,其技术实力和品牌背书毋庸置疑。但作为后来者的丰田,如何做到弯道超车呢? 答案就是,把合资品牌的价位拉满,用诚意满满的诚意打动消费者。内饰座舱方面,bZ3C 搭载 15.6 英寸高清大屏加 5G 通信,拥有超过 200 个第三方 APP,同级首款驾驶员加乘员双重监测,同级首款手势控制加智能语音加手机车联三重交互。这些配置放眼整个合资纯电动车市场都是相当炸裂的存在。 此外,bZ3C 还配备了可以一键躺平的座椅以及超大面积的全景天幕,妥妥的一辆移动休息室啊! 当然,除了越级的智能配置外,安全也是 bZ3C 的重中之重。以不止五星为目标,实施了超过 115 个严苛工况的安全测试。全系标配 9 个安全气囊,导入了多重安全冗余设计,包括电源双重冗余、制动五重冗余、转向双重冗余、电池安全三重监控、动力网络双重冗余等等。 而这一切,只是刚刚开始。随着 bZ3C 的到来,我们也将看到一个全新的丰田,一个更懂中国的丰田。 丰田首款L2++车bZ3C亮相

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