比亚迪之坚守：实业脊梁，功在社稷 在商业浪潮翻涌、资本逐利喧嚣的当下，王传福携比亚迪于30周年之际，揭开的是一面映照实业本心与社会责任的大旗，一棒敲醒诸多沉浸在“快钱”“暴利”幻梦中之人，扯下了虚浮的遮羞布。 当“1000万台新能源汽车下线”这一里程碑亮相，有人误读为炫耀资本，却不知背后是1400万车主沉甸甸的信赖托举。这数字，宛如古之诸侯拥趸，是口碑的“雄师”，每一辆车驶向街巷、穿梭城乡，皆为比亚迪“绿色出行”理想开疆拓土。20万员工，更是这场实业长征里的“袍泽”，在制造业车间、研发案头，以技艺与智慧，锻造比亚迪今日格局。对比拼多多，上半年营收 1839 亿、利润 583.38 亿，利润率直逼 30%，比亚迪 3011.27 亿营收仅对应 136.31 亿利润，看似“寒酸”。但以史为鉴，秦相吕不韦奇货可居，操纵商道，获利巨万，富可敌国，却终陷权力泥沼，其利虽厚，不过是满足私欲、逐浮财之途；而比亚迪扎根制造，恰似都江堰恩泽蜀地，默默无声，稳固根基。 比亚迪本有跨界做手机购物商城、分羹电商暴利的“入场券”，技术、资本、流量，稍加整合并非难事。可它宛如执拗“工匠”，守着制造“炉火”不撒手。古云“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，实业便是那跬步、小流。洋务运动时，张謇弃官从商，投身纺织实业，“父实业，母教育”，于乱世中求民族工业立锥之地，挽民生、兴经济；今比亚迪承此精神，20万人饭碗稳如泰山，背后是20万个家庭生计有着落，于社会是“大庇天下寒士俱欢颜”的现世演绎。 利润数字虽逊于电商新贵，可实业之功，不在一时金银满钵，在产业链条环环相扣，于研发创新步步为营，为经济铸“钢筋铁骨”。比亚迪坚守制造，捐资 30 亿，是“达则兼济天下”的仁善，这等情怀与担当，配享的不是太庙那旧制虚名，而是新时代商业“荣誉殿堂”，成为激励后来者坚守实业、不忘初心的“丰碑”，让逐利者汗颜，为实干者“正名”，在时代长卷中，书下浓墨重彩、恩泽深远的实业篇章。比亚迪前途论述
