一男子下班回家像往常一样启动了小米SU7的自动泊车功能，但是让他没想到的是，车子直接撞上了旁边的柱子，事后他在网上看到，有同样问题的车主竟然不在少数！官方：“小米系统bug，官方承担维修费！” （主要信源：原文登载于澎湃新闻 2024年11月22日 关于《70多辆小米SU7自动泊车撞墙、撞柱，官方：系统BUG承担维修》的报道） 随着小米SU7的发售，越来越多的人被这辆车的外观和性能吸引，前一段时间苏炳添还在自己的社交账号上发文，感谢雷军送他的小米SU7，并且给予了很高的评价。 很多人买下小米SU7就是觉得性价比高并且车内还有智能驾驶等，在续航和动力上都比较令人满意，能满足基本的日常需求。 但是最近很多小米车主们都遇到了麻烦，他们的小米SU7“自动泊车”功能失灵，车主们在停车的时候，车身都收到了不同程度的损伤。 北京的赵先生（化名）就是受害者之一，那天晚上他下班回家，像往常一样自动泊车，但是他没想到车子直接撞在了柱子上，并且出事之后车子并没有停下来，反而还一直的在加速。 这辆车买回来到现在，从来没有出现这样的情况，之前也是在这个地方进行自动泊车，算起来有上百次了，这还是头一次出事。 当时赵先生联系到了小米客服，但是被告知需要通知保险公司，赵先生想着明天再问一下客服看看什么情况。 第二天小米客服说，这次事故是因为小米系统的bug，他们官方表示修车费由他们出，并且在此期间，车主会得到每天150元的出行补贴。 赵先生对此并不买账，他认为小米车的结构独特，所以很多零件只能修不能换，他向客服提出了8000元的补偿，但是被拒绝了。 和赵先生有同样遭遇的徐丽（化名）说，除了那些因为系统故障发生车祸的车主以外，其他人的补偿都一样，她开着修好的车回家再次试了试自动泊车的功能，发现一切回归正常。 相比赵先生，徐丽就没有想着去要求更多的补偿，她认为平时生活已经很累了，没有那么多精力去维权，只要车子修好不再出现故障就行。 当时徐丽也在手机上的社交平台看到了很多人的小米SU7都出现了这种问题，她也将自己的遭遇发到了网上，很快就有人回复，有人说出现这种情况只能怨车主没有及时踩刹车， 徐丽也感到非常冤枉，出事之前车子甚至连提醒都没有，她根本不知道什么时候该踩刹车，系统故障事发突然，根本反应不过来。 也有网友说，好在小米官方表示会承担责任，有很多车企出了这样的事就会推卸责任，小米这次直面问题的态度就很让人放心。 小米SU7的这次事故也说明了目前的智能驾驶还只是试用阶段，很多功能亟待完善，现阶段不可能出现百分百完美的功能，更多的只是起到一个辅助作用，所以生活中不能过渡的依赖智能驾驶。
