谁曾想到，打败传统车企的竟然不是同行，而是造电池的和造手机的。 十年前，要说造电池的和造手机的能造车，并且还能打败传统车企，你绝对不会相信。可十年后的今天，它却成了活生生的现实。 当今中国造车最有实力的就是比亚迪和华为，还有新出来的黑马小米。他们原来都是干什么的？是造电池和造手机的。 要说造车，那些原来的造车势力，恐怕当然连瞧都不瞧他们一眼，因为他们压根儿就不会想到，会被车圈外的势力打败。 可历史和现实狠狠地教育了这些传统车企。正如打败钞票的不是什么银行卡，而是微信一样。 不论是中国的一汽、上汽、广汽、东风等，还是外国的丰田、本田、大众、宝马、奔驰、福特、通用等，目前都陷入了困境，量、价和利润等齐刷刷地下跌和跳水。 在新能源汽车面前，这些传统车企先是鄙视，接着是无视，等新势力崛起后，他们才恍然大悟，可为时已晚，最佳的时间窗口已经过去。他们只有望洋兴叹。 车市的大洗牌已经开始。洗牌完成后，全世界一个新的汽车格局就形成了。
