新能源时代，各大品牌都在持续完善新能源产品的布局，这几天网上也传出了不少别克GL8插混版本的图片，估计它离上市之日不远了。别克GL8插混版本一旦上市，无疑会给腾势D9 等竞争对手带来巨大的压力。 我们来看看产品力，别克GL8插混版本将采用一台1.5T发动机+P1、P3双电机的串并联结构。不同于采用单挡的腾势D9 DM-i车型，GL8插混版本采用两挡DHT设计，这就相当于给发动机配上了经济挡与运动挡，可以更好地适应不同的驾驶环境，从而摆脱了单挡设计导致的高油耗、高噪音、弱动力的问题。此外，在阿凡达1.5T发动机与“AI智控算法”加持下，GL8插混版本的性能表现、NVH表现与续航能力也将得到进一步的保障。 得益于出色的产品力，别克GL8获得了超过180万用户的认同，在2023年以上险量第一的成绩，继续领跑MPV细分市场。最新数据显示，别克GL8还是上一周国内MPV细分市场的销量冠军。在别克GL8高品质和高人气的加持下，别克GL8插混版本的产品力一定也不会让人失望，想要买新能源MPV的朋友可以重点关注下。真MPV之王别克GL8
