刚结束访华，不到72小时，土耳其公布总统决定，将对中国加征关税。 土耳其外长刚结束对华访问行程，还不到72小时，埃尔多安就宣布了一个令人意外的决定，将对中国电动汽车加征关税。 最近一段时间，土耳其的对华态度很魔幻，前后表现出来的反差属实有点大，让人看不透埃尔多安当局的真实意图。 比如前不久，土耳其外长费丹才刚收到中方的邀请，自6月3日至5日开启对华访问行程。 根据官方的通报，王毅外长还在6月4日这一天，与土耳其外长费丹举行了友好的会晤。 会谈期间，费丹宣称埃尔多安当局高度重视与中方发展双边关系，土方也坚决秉持一中原则，对中方维护自身核心利益及重大关切采取的举措表示支持。 中土外长还就共同关注的议题，以及两国各个领域的友好合作交换了意见。 从各个方面来看，中土两国外长的交流互动很融洽，氛围不可谓不友好。 可是没想到，土耳其外长才刚结束访华行程，还不到72个小时，土耳其方面就宣布了一项令人意外的决定，很匪夷所思。 据报道，埃尔多安在当地时间6月8日，突然宣布了一项决定，土耳其将对中国电动汽车增加40%的关税，并在30天后正式落地实施。 至于原因，按照埃尔多安的话说，此举不仅是保护本国的汽车制造业发展，也是避免国家财政出现更大的赤字。 说实话，埃尔多安突然宣布的这项决定，跟费丹访华期间的表现前后差异太过明显，根本让人看不透土耳其的真实意图是什么。 对于埃尔多安当局这种看似炸裂的表现，有分析认为，土耳其对中国电动汽车加征关税这件事，跟美国的举动有很多相似之处。 说白了，这就是一项对本土制造采取的保护政策，也不排除埃尔多安想在这一方面跟拜登政府保持一致。 另外，根据相关数据显示，土耳其每年的汽车产量在150万辆左右，其中有近80%的产量用于出口。 以土耳其的汽车工业发展水平而言，向中国出口肯定是没戏，因为中国汽车产业发展的速度太快，土耳其制造的汽车在中国市场上没有任何竞争力。 中国这个广袤的市场进不来，土耳其制造的汽车就只能向欧洲或其他地区出口。 因此，在欧盟紧随美国的步伐，对中国电动汽车增加关税的这个节骨眼上，埃尔多安此举无疑也是向欧洲市场传达善意，有“讨好”欧盟这个大客户的嫌疑。 由此也不难看出，埃尔多安当局所谓的“财政赤字”，只不过是找一个貌似冠冕堂皇的理由，实际上压根就不是那么一回事。 因为，造成土耳其“财政赤字”的元凶首恶，就是不要脸的美联储不断地加息才导致的局面，跟中国的产兴制造并没有直接的关联。 也就是说，埃尔多安当局如果真的想要摆脱经济困境，就应该从内部着手，对各方面进行优化，从源头上去解决这一问题。 而不是简单地通过政治炒作，通过对中国产品的打压来迎合和讨好美西方，这么做没有任何益处可言，也不明智。 美国是最先构筑“小院高墙”的强权国家，尽管也给中国造成了很大的困扰，但美国现在也难以摆脱受反噬之苦。 有美国这个前车之鉴，还是希望埃尔多安当局能好好考虑清楚，只有以客观务实的态度与中国相向而行，才能实现合作共赢的美好局面！
