比亚迪，9个月卖275万台，营收5022亿，利润252亿， 特斯拉，9个月卖130万台，营收5130亿，利润343亿， 这个数据说明销量真的不能代表一切，虽然比亚迪电车销量很猛，一个月几十万台的卖，上个月突破了50万台，不要说特斯拉了，就算是那些国际巨头车企，看了都佩服。但如果对比更多的具体数据时，会发现比亚迪可能就没有你想象中的那么厉害了，反而特斯拉才是电动汽车行业里的老大，虽然说销量少了比亚迪145万台，但收入却高了78亿，净利润更是超过比亚迪91亿，这说明当消费者要买一辆高价新能源汽车时，绝大多数人都会选择特斯拉。特斯拉利润这么高，员工数量少也是其中一个重要因素，特斯拉全球员工12万多，而比亚迪现在已经突破70万，这58万人的工资，就能消耗很多净利润，在更多利润和让更多人工作之间，比亚迪选择了后者，显然更有社会责任感。
用户10xxx92
就是犯贱，特斯拉用一堆硬塑料毛坯房赚了你海量的钱，你不以为耻反以为荣，还以此嘲笑真材实料卖你便宜的，真真犯贱
莫忘初衷 回复 11-22 12:13
傻比，什么时候买的起车再说话。特斯拉的供应商哪个不是行业头部企业？比亚迪是什么拉几
小黑 回复 11-21 20:10
[捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx53
比亚迪国内占大头，特斯拉国内只有比亚迪零头，而欧美不下绊子，特斯拉不出三年就被国产碾压。
冬冬 回复 莫忘初衷 11-24 08:29
还是不错的，现在还有很多人顶不住了，失业了，还有很多底层的人民，月收入一千左右，
莫忘初衷 回复 11-23 22:58
你就是一个天生的奴才。比亚迪中秋会给你发一个以上的月饼？深圳比亚迪员工工资是两千几来着？
道经理爱学习
证明比亚迪良性企业，利润合理，发展才能持续。
七哥
特斯拉这韭菜割得狠
水刀木雨
如果你有正常的智商就会知道，公司的利润都是消费者贡献的。同样的五千亿营收，利润差了一倍。你搁这吹利润高的公司？？脑子装💩的吧
冰点未来 回复 11-21 13:02
按特的用工比得载员44万[哭笑不得][哭笑不得]
用户13xxx25 回复 11-21 12:41
特斯拉经济发达的国家地区卖的多，利润高
擦肩而过
没有比亚迪理想吉利问界，特斯拉每辆车至少比现在贵10万
TOTOLOVO 回复 11-21 16:21
怎么就不能比了？背后都是资本在作祟
、 A Y ️☝️ 回复 11-24 09:10
问你为啥合资这几年疯狂降价。？还不是国产给的压力！受益的是所有买国产合资车的人
小黑
我们最大的问题就是贱骨头太多了！崇洋媚外，国外屎也是好的！被欧美远程养殖技术牢牢控制住了！但随着00后，10后的进入社会，这种情况会转变过来的！因为他们成长在强大中国🇨🇳
用户13xxx25 回复 11-21 12:42
有些可能不是人发的评论，可能是机器
小黑 回复 用户13xxx25 11-21 13:10
机器，和狗，都有！
用户12xxx03
国内企业要不是被欧美贸易保护主义针对会好很多，会抢特斯拉很大部分的份额，
梦想胖成球
特斯拉什么垃圾去试驾后都要吐了整车黑塑料，什么也没有！五菱宏光也比它高级！中国人买他无非就是外国牌子！其它都是狗屁！
壹裑ぁ尘埃
因为我们没有用国家手段限制美企发展。而美帝用不正当竞争限制中国新能源汽车发展。但是比亚迪依然是老大。
用户10xxx73
比亚迪用快速折旧法，看似剩润低，实际上潜力特别大！
亮晶晶
每个企业走的路线不同，有啥好大惊小怪的，在这种量级的大佬眼中，赚一百万跟赚一个亿是没有多大差别的吧[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
海风
利润越高，韭菜越傻。
vvf珠塘湾
组装车和全产业链制造车用的员工数量没法比
旁观者
工业和科技文明的内涵，就是让人们花较少的钱能够得到安全、方便、快捷、满意的消费体验。比亚迪为社会提供的产品多而赚取的利润却少，正是在践行一个企业的社会责任!
用户18xxx62
就这智商也岀来骗稿费
添米
m3应该和海豹的价格才合理，所以很多冤大头买了
天涯
就算比亚迪不如其他，华为性价比不如苹果，那也是我们自己的。韩国棒子很讨人厌，但是人家很爱国，很支持国货。
leo
说那么多，有屁用，爱国从自身做起，不要总是让别人怎么做！总是说别人怎么做自已却不做的就是立牌坊的败德者，臭不要脸
leo 回复 用户16xxx55 11-21 18:10
关键是自己要做起，还有怎么区分良心民族企业，就像一些企业，口喊爱国，实力坑老百姓！
用户16xxx55 回复 11-21 14:48
特斯拉性价比太低，国外品牌，只有一些崇洋媚外，爱装的人买罢了
银海龙涛
呵呵，为啥欧美对东大产的电动汽车收高额关税？因为他们知道，不收的话，不用三年东大的电动汽车会打得他们（包括特死拉）满地找牙！
勇敢的心
这些人真是无语，比亚迪卖的便宜你不高兴，华为手机卖的比小米贵，就说交智商税。也不知道他们到底想要什么。
用户10xxx50
说明啥，说明比亚迪才是给老百姓造车的，让大家买的起没负担。特斯拉是给装逼犯买的，冤大头。
用户13xxx63
特斯拉不仅仅是利润高，主要还是利用特斯拉搞股票。人家马斯克从来就没想过好好弄车都是网网络，养舔狗，发展教徒。
v v
买特使拉得人就是贱骨头
天堂的味道
责任感个锤子，是他只能卖这个价位的车，得需要更多人
用户10xxx78
特斯拉利润这么高还不是因为国内买特斯拉的傻逼太多，宁可花高价买个毛坯车也愿意。
流浪水手
这都离不开特狗们的支持啊
用户80xxx81
比亚迪生产百姓买得起的车。
蒲公英
这个数据表明，崇洋媚外的还是蛮多的
三国靓仔 回复 11-21 12:56
特斯拉外销的比重大
飞吧小兵
哇塞，特斯拉每台车能挣我们更多钱，真厉害哦
用户18xxx27
比亚迪的好处是提供了更多工作岗位
Keross
你懂个毛线，呸
用户10xxx95
利润高就是好？什么逻辑
大爷
现在中国制造才是最牛逼的，懂不懂。
XQH
没有比亚迪特斯拉能卖这么便宜吗？
wangsc0411
真能瞎BB
法晓
出海是个麻烦
hanxiong
所以说国产车卖贵了就喷贵，便宜了又说利润美没外国车高，反正怎么做都有人喷，就像手机一样。
No歪
知道比亚迪近两年圈了多少地吗？[害羞]
axin
比亚迪离开银行贷款，马上暴雷，你信不信。跟当年房地产公司一样，房子卖得再好，保表没一个真的的，离开银行都死。
用户10xxx14
特斯拉应该滚出中国
沈阳老雪
100%的关税，出口难了！只能内部消化了，要降价了？[微笑]
用户96xxx21
安踏跟耐克买哪个，一个道理
1234554321
大街上到处都是特斯拉
阳澄湖水哥蟹业
特斯拉那些合作供应商的员工没算在内吧
用户17xxx93
比亚迪又不亏市场占有率和品牌效应不是上去了嘛！满大街都是比亚迪又是国货，哪有不支持自己名族品牌的道理
大坏蛋
不是黑比亚迪，估计275万台，200万台都卖给了网约车公司！
立不稳
国人也是下贱，特斯拉这种如果是国产压根就没人买
许多年以后
这本来就市场，自主选择问题。买谁买什么有问题吗？
begin
特斯拉只有两款畅销车，做制造业的都知道这意味着什么
ヅ飄メ渺。
不能这么比吧，比亚迪养活多少家庭你算过吗？就像华为和苹果对比一样，岂是比简单纯利润？
云飞
但比亚迪拉动了就业，促进了消费，工厂全国布局人也挺多。
An
别人买全球，你只是国内而且还得靠补贴
回忆未来
必须支持比亚迪
用户87xxx67
说明棺材钉不值得买
用户17xxx88
别人家两个儿子，8年还是老样子，你儿子，孙子，重孙子重重重重重重孙子都出来干他
沉默是金
事实证明，跑滴滴的多了
心老天山
不明白了，国产汽车好与坏，和大家有个毛关系？特斯拉不会分你一毛钱，比亚迪也不会分你一毛钱。
奋达闲聊
这是什么样的智商说出来的话啊？多花钱居然有优越感！
忧国忧民
卖贵了要骂，利润薄了也要骂，真难
F-超人在线
比亚迪90万员工