10月份汽车销量： 比亚迪：50.2万台，同比增长66.2% 奇瑞：27.2万台，同比增长35.9 ％ 吉利：22.7万台，同比增长28% 三巨头时代正式确立，销量均超历史记录。还是那句话，买车不怕贵，就怕买错了，跟着销量买，不会吃大亏！11月15日又有好消息，比亚迪联合腾势Z9上市了。 为什么说腾势 Z9 是 30 万级豪华 MPV 的颠覆者？因为腾势 Z9 用整车智电融合的整车智能，带来前所未有的科技豪华体验。 腾势 Z9 没有生搬硬套的堆砌豪华，而是从用户使用场景出发，将智能化融入到每一个细节中。比如，腾势 Z9 突出独有行政车外轮廓，一眼便知不凡身份；风绘流光侧身，内敛 Z 字细节，彰显不羁气度；优雅宽厚的肩膀设计，展现不怒自威的气势；以及超低风阻系数，不仅让整车造型更美观，还大大提升了续航里程。 在智能化方面，腾势 Z9 更是将豪华进行到底。不同于传统车型的换挡杆设计，腾势 Z9 采用了更加便捷的怀挡设计，为第二排乘客提供更大的腿部空间，也避免了低头换挡分心驾驶的危险。另外，后排双桌板的设计，无论是办公还是娱乐都游刃有余。后排 12.8 英寸双头枕屏，后排乘客也能拥有专属大屏观影享受。 而且腾势 Z9 还搭载了同级独有的副驾星空面板，夜晚开启后犹如星光隧道一般璀璨夺目，再加上 256 色氛围灯及环绕式情感交互灯光系统，营造出的高级感与仪式感远超同级。 当然，作为一款高端新能源 MPV，腾势 Z9 在安全性能上也是下足了功夫。腾势 Z9 配备了 DAS 驾驶辅助系统，可以实现全速域 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持、TJA 交通拥堵辅助等常用功能，并且还配备了 APA 全场景自动泊车系统，极大降低了新手司机停车难的问题。此外，腾势 Z9 还搭载了云辇-P 智能空气车身控制系统，能有效提升车辆行驶时的稳定性和乘坐舒适性。 总之，在腾势 Z9 上，你很难找到所谓的鸡肋配置，取而代之的是各种实用且贴心的黑科技，这或许就是它被称为 30 万级豪华 MPV 的颠覆者的理由吧！
