当年苏联,看似辉煌背后颓势已现 这是1988年,在苏联乌里扬诺夫斯克机场的苏联民航飞机,可以看到有图-154、伊尔-62和伊尔-86。看着苏联民航型号很多,但当时和西方民航客机的差距越来越大。中国民航在八十年代就引进了图154,结果在运营中发现可维护性很差,特别是西安空难,就因为两个插头差错,插头没有防呆装置,不仅插错了能插进去,而且联通指示灯还会亮。结果插错的插头导致飞机在空中剧烈飘摆,最后失控高速俯冲,在空中解体。160多名乘客从解体的客舱里面被甩出来,这得多绝望。 后来中国民航全面停飞图154,转向波音等西方客机,俄国人又给这些图154便宜买回去了。然后,其中一架在俄国国内又摔了。。。。 #航空系统往事# #图154#
当年苏联,看似辉煌背后颓势已现 这是1988年,在苏联乌里扬诺夫斯克机场的苏联
都是一粒尘埃吖
2024-11-11 10:21:27
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阅读:16709
一袋天椒
说的好像西方飞机没空难一样,这几年难得不看新闻吗
塞度林木 回复 01-10 23:37
那图系列的新款机在哪里呢?一年销量多少?有多少个国家买呢?喷子的特性就是嘴硬。好不好市场会告诉你
塞度林木 回复 01-10 09:31
你早就跳了[哭笑不得],非洲第三世界为啥不买苏系快退役的,而买波音空客快退役的?
AC
俄罗斯的玩意很粗糙
用户17xxx94 回复 01-08 23:00
80年代麦道客机由于事故导致公司都没了[滑稽笑]
用户10xxx31 回复 01-11 14:46
真搞笑!你瞅瞅你那一股子浓浓的恶意抹黑的怨恨!哈哈哈[笑着哭][笑着哭]
海上利益边疆
图154要是像西方飞机那样严格保养,也会很安全。
风摇青蔓 回复 海上利益边疆 11-13 16:49
你给苏联洗地,俄罗斯会给你钱吗,小心一百多个冤魂晚上去你家找你
海上利益边疆 回复 11-12 12:31
防错设计西方也是后来才有的,图154设计的那个年代大家都没这意识。
用户17xxx88
引进图154中国航空史上的灾难
用户85xxx42
温州空难也是图154
乌友脸都不要了
波音737 747永不坠机,先进到没朋友。
12345q_tb
俄罗斯飞机只能摔死俄罗斯人
程序正义就是正义本身
以前坐过一次,想想真后怕。
安然
主要毛子那太冷了
XJ
保养很好的波音一样摔下来。
有怼必回 回复 02-03 10:53
不谈比例,只谈绝对,二极管吗?
用户14xxx52 回复 01-24 22:20
你不要坐汽车了走路也。所有的汽车都出过事故。二极管
钢铁熊猫
英国慧星美国波音飞机还不是解体或俯冲过几次。
zjsyh32
图154性能不差的,除了电子设备差点,没什么大毛病!
金刚
图154还是款不错的客机,可论客机事故率波音恐怕更多!
笑红尘 回复 01-23 18:37
不能按次数要按概率,Tu154发生事故的概率要比波音、空客高得多!
用户14xxx52 回复 笑红尘 01-24 22:21
它们故意曲解就为了舔鹅
用户13xxx05
伊尔96已经试飞了
富民文和
自己保养不到位怪人家飞机。你如果也像空客一样保养应该也不错
用户10xxx65
图154留给空军做侦查机用了
伍大老爷
当年中国联航都是图154 坐过南京-佛山 芜湖-佛山
翰林院洗马
现在对比40年前的东西有意义吗
程序正义就是正义本身
前几年印度飞行员拒绝驾驶米格战机,印度空军司令亲自驾驶米格战机升空,以证明开俄国飞机不会死!
只买国货 回复 01-23 14:31
那是阿三大修过的好不。
荆溪钓徒
俄机安全性,人机工程学与西方民航比,的确有差距的。市场表现不会说慌。
用户79xxx61
波音在拿全世界做实验,摔死的冤魂少吗?