这下可热闹了！德国、意大利、美国，甚至整个欧盟都急得团团转！听说德国大众都关闭了三家工厂了，美国那边更是气急败坏，直接加收了100%的关税，还要关闭墨西哥的汽车进口渠道！看来，咱们中国的汽车制造实力，真是让西方世界彻底乱了套啊！ 主导市场40年后，合资汽车公司在中国迎来了巨大的挑战，过去的合资模式已经完成了历史使命，一个新的合资2.0时代正在到来。 广汽丰田从原来的纯油车时代，也开始开启了混动新时代！比如在中国市场常年热销的凯美瑞，从2017年的TNGA第八代凯美瑞双擎混动，到2023年的第五代智能电混双擎，一直也在向中国汽车学习，适应中国市场需求，不断升级创新，一直受到用户的喜欢，都是有原因的。 在电动化、智能化转型中，广汽丰田敢于突破，不断创新。携手小马智行推出的赛那Robotaxi已投入商业化运营，与华为联手打造的车机系统实现人-车-家无缝互联，联动腾讯打造多样化个性化娱乐驾驶体验，构筑了强大的竞争力。 广汽丰田9月终端销量达到70567辆，环比增长29.1%。汉兰达 、赛那等车型销量持续攀升，双擎产量占比高达83%。 广汽丰田在电动车研发领域拥有两万余项专利，名列全球第一。在三电系统等核心领域，建立了全球领先的电动化技术体系。这为其在未来的市场竞争中奠定了坚实基础。 合资40年，是辉煌与荣耀的见证！广汽丰田20年，是成长与蜕变的缩影。站在新的历史起点上，广汽丰田将以更加开放的姿态和更加坚定的步伐，携手合作伙伴和广大消费者，共同开启合资汽车新时代的智慧篇章。 #合资正在改变#
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不买，没办法就是不买日系车！