江西首次尝试！用钢渣替代碎石铺路，全国领先，这背后的意义你知道吗？ 1. 江西这次玩大了，用钢渣铺路，全国排得上号，真给咱们长脸！ 最近江西在一项路面工程中大胆创新，居然用上了钢渣替代传统碎石。这可是个大动作！毕竟全国很多地方还在观望，而江西却抢先开了头。不仅是提升地方形象，更是展示了咱们的创新魄力。 2. 钢渣铺路，环保省钱，一举多得！ 钢渣是钢铁生产的副产品，过去大多直接堆放或填埋，占地不说，还影响环境。这回直接铺到路面上，不仅节约了碎石资源，还顺带解决了废渣堆积的问题，可谓“变废为宝”。 3. 钢渣硬度高，道路寿命更长 用钢渣铺路不仅环保，耐用性也强。钢渣比碎石更结实，耐磨性好。这样一来，路面耐久度大大提升，减少了日后修补的频率，未来还能省下一大笔养护成本。 4. 成本更低，为地方节约一大笔开支 相比开采碎石，钢渣运输、加工成本低得多，用它铺路能降低工程造价。这样一来，政府可以用有限的预算去修建更多的道路设施，大家出行也更方便。 5. 江西经验，全国都在关注 江西这次的钢渣铺路试点效果一出来，肯定会引来不少地方学习。如果成效显著，有望全国推广，成为未来铺路的新潮流，甚至可能会被纳入行业标准。 6. 促进钢铁行业绿色转型 钢铁厂的废渣往往是一大难题，这次创新无形中解决了困扰多年的环保问题。江西这次试点不仅是铺路，也推动了钢铁产业的绿色发展，为循环经济做了贡献。 7. 推动工程技术升级，施工标准上新台阶 用钢渣铺路不是简单换材料，而是背后需要一整套新技术去支持。工程技术、施工工艺都需要配合升级，江西这次尝试无疑推动了道路施工的新标准，为行业进步开了好头。 8. 带动周边经济，废渣也成“香饽饽” 这回钢渣铺路的成功，无形中也带动了当地钢铁行业废渣的市场需求。废料有了新出路，不但环保，还带动周边经济，废渣成了“香饽饽”。 9. 展示了江西发展的创新精神 江西敢于吃螃蟹，勇于创新，既是地方经济发展的需要，也让更多人看到了江西在环保和发展方面的新思路。 10. 让百姓得实惠，未来道路更畅通 用钢渣铺路不仅节省成本，还能修更多路，为老百姓提供了更便利的交通条件。这样创新的建设思路，不仅是省钱，也真真切切为百姓生活带来好处。 11. 让地方特色路面成为“名片” 江西的钢渣铺路是创新实践，未来如果推广开来，说不定能成为江西的“名片”，展示出一种绿色发展的地方特色，让大家为江西的创新能力点赞。
前仔
呵呵，钢渣铺路可以有力的带动轮胎市场的飞跃，对经济的高速发展起到了相当强的推力！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
炫饭NO1 回复 11-08 10:02
上面还是有沥青的
众生颠倒 回复 11-08 14:01
钢渣铺路又不是钢钉铺路！你担心个毛！
叫什么名字啊
钢渣做路基是不错的，做中间层也还可以，就是不知钢渣里的硫，磷等是否会析出破坏地下水和地下土壤呢
人定胜天 回复 11-08 10:42
久了会生锈吗
道法自然 回复 11-08 11:16
加速轮胎磨损，不是又促进了轮胎消费，又多了个经济增长点[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
山人
钢渣铺路早几十年就有了好吧。
意大利炮 回复 11-08 14:23
代替大石块就基层，也会起包？
999XXXXX1999 回复 11-08 13:34
以前也用来填埋基坑比较多
哒哒哒
快到新余的那段高速，胎噪非常大，那段工程绝逼是有问题
再梦周公 回复 11-08 11:08
胎噪看最表面那层沥青混凝土的粒径和新旧，新铺的沥青混凝土跑起来真舒服
远山 回复 11-08 09:07
每次从浙江温州回九江，出了浙江地界进入江西，胎噪就明显加大，杭瑞高速景德镇段稍微好一点
tim
会不会割破轮胎
绝缘体 回复 11-08 13:05
会破伤风！带上止血贴，还有青霉素
烟雨剑 回复 11-08 12:04
当然不会，是做路基。
忘记过去
新路应该没问题，用了一段时间沥青磨损风化，没熔化的细小的有刃有角铁屑的就露出来了，虽数量少，有一个露出路面就够受的了！
风中凌动 回复 11-08 17:38
应该是全部钝化过了的，人家说采用了新技术，但是实际使用还有待观察。
用户10xxx68 回复 风中凌动 11-08 19:52
这都叫新技术，你用脚趾头吃饭也可以叫新技术。
海天一色
大惊小怪的！小编说的钢渣铺路方法，在50多年前，齐齐哈尔那个北满特钢的钢渣就送到大庆油田用来修建油田公路了！
用户13xxx36 回复 11-08 14:10
煤渣吧？为什么说钢渣?
海天一色 回复 用户13xxx36 11-09 04:56
煤渣早就成粉煤灰水泥和制作空心砖的原料了，那轮得上用于修路。
小刚哥
我就是搞公路施工的，30多年前，各地有大量的钢渣、粉煤灰堆积，于是有搞出钢渣、粉煤灰加碎石、石灰做路面基层的办法。现在水泥产量高了，普遍用的水泥稳定碎石基层。
用户21xxx78
别的地方不知道，山东日照 五莲县 有一条钢渣实验路 六年前的吧
邀月三人醉 回复 11-08 08:06
山东还有很多矿区沉降路段实验路呢？
游客
底基层，基层，面层。好像底基层早就开始用建筑垃圾、矿渣等等材料了，不是首创。
风中有朵雨做的云
这些废金属会不会造成污染
非凡 回复 11-08 14:52
咦，第一次听说铁元素有超标的。是你发明的吗？
风中有朵雨做的云 回复 非凡 11-08 16:13
傻叉，谁给你的勇气饮用水里铁元素不会超标？
青山为隐
最少30年前吧，我们这里炼钢废渣就用来铺路，当然铺的是坑坑洼洼的路，小时候去捡捡还能得一些铁呢
momo
钢渣比脆石贵多了，而且，钢渣的量也是有限的，不是你想要多少就有多少，这东西是炼钢厂的废料，以前只要用来生产水泥，现在水泥用量少了，拿来做路基也不是不可以。
安安
钢渣可以减少石子用量，但含有的重金属会不会对环境造成破坏
有梦想的咸鱼 回复 11-08 16:22
不用那污染消失了吗？
温水解渴
煤渣铺路都成了环境污染事故！钢渣铺路氧化物铁锈水不造成污染？等着罚款、挖路整改吧
拍岸浪子
为什么以前不用，现在才“创新”
用户34xxx61 回复 11-08 09:52
以前沙石不值钱，随便采
-萌混过关- 回复 11-08 12:22
因为处理钢渣环保费用高了。
阿强
如果道路破损，估计扎轮胎的几率更大吧
游客
基层，底基层，底层，面层。好像底基层早就开始用建筑垃圾、矿渣等等材料了，不是首创。
星亮
钢渣导电性太强了吧
Amoi 回复 永远有多远 11-08 21:14
铁矿石是铁矿石，钢渣是钢渣，想玩偷换概念，你也玩个有技术含量一点的啊。
永远有多远 回复 11-08 15:35
说的铁矿石不是从大自然里开采的一样，
緣～來
肯定缺点也很明显，不然人家早就用了，这个只能做基才，上面肯定还要普沥青
用户10xxx92
12345辣鸡文章，纯粹是凑字数
神魂颠倒
扯犊子，水泥便宜用水泥，碎石便宜用碎石，你离钢厂近钢厂肥料多你用钢渣。我们一个省都是水泥厂跑江西进钢渣铺路？
用户78xxx07 回复 11-08 19:24
武钢不是钢厂么
小文子
既然有这么多好处怎么到现在还没有推广？并且还是从江西开始是不是因为江西穷？
熬夜看球帝 回复 11-08 09:06
大实话
凹忒巴斯
一堆键盘侠啥都不知道就乱喷。1、新余钢厂就在新余，还用去外地采购？2、钢渣实际是高炉废渣，含铁量大的部分早都被破碎重新回炉了，炼钢厂的钢渣是直接回高炉。3、废渣里的残余微量铁元素是以氧化铁形式存在含量极低，大部分是石料，还tm能漏出铁屑扎烂轮胎，废渣有这么高含铁量，国家还进口澳矿、巴西矿干吗？4、难推广的原因是破碎选矿循环利用要投资建厂，剩下的废石料没销售渠道成本高
善行2020
那些什么钢渣磨损轮胎，什么导电性强的人。知道什么是钢渣不？
邓煜华 回复 11-08 14:24
他们连路是怎么修的都不知道，就开口喷。其实很简单的一句话——修路用钢渣打底✔
粤点事
现在江西都在推广锂渣铺路了，锂渣铺路静音，透水性好，耐用
$红尘一笑$
应该是熔炼的抛丸小颗粒，都是一个个的小钢珠，这玩意如果沥青层出现破损，小钢珠跑到路面上会不会影响制动。石子会碎成灰，这玩意可不会
用户12xxx24
我小时候 还看过用煤渣（火电厂）玻璃渣（玻璃厂）当路基 尤其是玻璃渣 墨绿色 里面有松花 像极了黑曜石
多彩
环境怎么好，公路旁边的人怎么办好。
成年人
解决材料抗氧化抗腐蚀，对地表水土的污染就好。
ndy
容易遭雷劈
嗨皮玩家
不怕行人走多了会金属中毒？
用户45xxx32 回复 11-08 13:49
你早就中毒了，还不快去医院来个全身大检查
晓枫仔
华东交通大学名不虚传
阿宝
评论区人才真多，轮胎会不会割破不知道，脑子倒是割破了不少
用户10xxx33
钢渣是钢吗？我们铁资源已经这么富足了？
风满楼
江西的名片不是提灯定损吗？就差写进新华写字典了。
有钱才可以任性
能用多久，锈蚀后会不会影响道路强度
孑孓
吸水后会膨胀变软！
集结号
但凡有个钢厂的县城都会有几天钢渣路的！
依伦10619447
生锈之后要膨胀，路会结实？
springsun
轮胎:你创新，你清高，你有功劳。你有没有考虑过我的感受[doge]
用户55xxx67
以前就用过的。完全是要不得啊！
松香之林
不管你怎么做，大货车把路压坏了，就会搞坏很多车的轮胎
雨声
钢渣用途大，代替碎石做建筑工程，桥墩、护堤更稳固
游刃有余
钢渣生锈之后会膨胀造成路面空鼓
cattheism
评论区让我见识到了不少无知又不愿意去了解的可怕性
牛筋
据说路基石除硬度要求以外，还有柔性要求，反正我们这修高路都是从外地运石头过来，本地大把的鹅卵石都不用。
匕十亻
好东西轮得到你江西用？
星星无情剑
会不会导致重金属污染土壤和水源？
冰晶凌霄
既然那么多优点，怎么不早十几年推广？[抠鼻]
A Man
这个项目论证得太伟大了，以前做不了别人也做不了。比我拿八千块钱加班开发的单片机项目难太多了
郁郁葱葱
寿命？你说路面寿命？我大江西的路不管什么材质的都不可能超过半年的寿命！
觉醒的雄狮
以后挖路可费劲了，包头已经有经验了
应有尽有
钢渣是水渣不？像沙子一样的纤维结晶体
阳光普照
扯淡，钢渣里面的铁，容易氧化析出，影响结构强度，要是好用，早都用了
巨森林，玉的价值
不知道夏天的时候是鏊子还是锅
超级维修
[抠鼻]我不信除非他们发誓不会在挖了铺挖了铺
工业兴国梦
谁家的生意，找个由头把废渣拿出来卖钱。
用户16xxx90
别说钢渣铺路、就是钢板钢锭铺路、照样年年修、月月挖，[静静吃瓜]
漠阳江边的仕
以后挖路铺管的就哭了，还有，会不会刺穿车胎？
扶青
都是为了人民好
红色枫叶
轮胎会不会扎破
哄哄
有病，知道钢渣有多少残余重金属吗？下一场大雨，整个地下水重金属超标啊！这些专家是不是脑子有毛病？！！
用户10xxx41
重金属污染
。
重金属污染地下水
用户15xxx97
路面是雷区
我想说在座的各位都是
是不是修路的成本要提高了？
骑着羊牧马的放牛娃
草，最近怎么都是12345的帖子，
鞭长莫急
石头子不好买了，也非常贵，没办法的办法。
用户10xxx62
如果好用，别人都傻吗
跨月狐
一般私企这么干的话，环评都过不了
黑水之渊
早有了 只是没大规模推而已 不知道这次是出于什么利益考量
用户89xxx56
没见过修路吧，多少年前的老技术了
天 之 空
对轮胎的伤害比其他的都要高
Gogo
AI写作的模式，分1.2.3.十几条，没点意思没点价值
我怎么醉了
既然这项目其他地方还在观望状态，赞那么早干吗？等确定效果再赞不行吗？如果效果不好那你这提前开香槟的要不要负责任的？
原点
中国的道路是今天你挖明天我挖后天他挖，三天二后响都在挖，是拉链路，用钢渣铺路了挖起来难度更大，而且钢渣更容易割破轮胎，这是个危害社会的施工方法，应该立即停止。
用户13xxx06
钢渣多年以后会起拱
用户19xxx15
包头市的钢铁大街，大家可以了解一下！
听雨
钢渣，有放射性元素和各种污染物，检查过吗？
阿白
萍乡三四年前就开始搞了
用户10xxx90
呵呵，好像就铺了1公里
天高云淡
上世纪八十年代，修第一条高速公路：沈大高速，辽阳到大石桥段，就是主要用用炼钢剩下的炉渣铺的。
碱性脾气
钢渣跟沥青混合真的行吗
壹升阳光
把害人的人渣也都用来铺路好了，
yun19850119
用钢渣铺路怎么想得出来，几个月地下水全部没用了
用户10xxx76
浪费资源，钢渣能用来制作水泥变费为宝
笑天王大人
马上涨价，供不应求
好运嘉Uc
直接干死轮胎
爱吃萝丝
矿渣吧？
用户53xxx55
早就有了
羽夕逸
钢渣铺路过几年路面就会起包断裂影响通行质量，我们这里好多年前就有用钢渣当基层修非机动车道的，三五年就开始出问题
mr 徐
会不会更容易爆胎了
清平乐
有科学论证就行
平安
小时候家门口有段路用的淘下来的铁沙铺的，生锈
MM豆
不上锈吗？[并不简单]
大A欠我涨停
现在河里不准捞沙了，以后混泥土里拌钻石
用户17xxx05
如果全国大面积使用钢渣铺路，完全破坏了生态环境，以后要清理就难了
和成天下
上海宝钢在九十年代搞过的，不过没用于铺装路面，是替代人行道板砖，五颜六色的，比水泥板更耐用美观。一直用这样方式搞。江西这么搞，用在大路上不算抄袭，确实算原创！
宝哥侃柯基
生锈了怎么办