当下买车,请听出租车司机经验之谈: 同样行驶80万公里, 燃油车的油费高达40万元, 电动汽车的电费仅为6.4万元, 两者之间的差价33.6万元! 基于这样的经济优势,MAZDA EZ-6作为合资新能源“四好生”,展现了其四大核心价值点:好看、好开、好聪明、好安全。 好看:MAZDA EZ-6采用了电感「魂动」设计美学,将马自达「魂动」设计的光影美学与电感现代美学完美融合。这种设计极具辨识度,即便遮住LOGO,你依然能一眼认出这是一台马自达。其独特的设计语言,不仅令人眼前一亮,更彰显了品牌的独特魅力。 好开:得益于马自达的精心调教,MAZDA EZ-6提供了电感「人马一体」的驾驶乐趣。在麋鹿测试中,它能以80kph的速度稳定通过;而在双移线测试中,最快通过速度更是达到了110kph。这样的操控性能,不仅让驾驶者享受到极致的驾驶乐趣,更确保了行车过程中的安全性和稳定性。 好聪明:MAZDA EZ-6在智能硬件方面同样表现出色。全车共计22颗传感器,包括5颗百万像素高清全景摄像头、12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达,共同构成了L2.5级智慧行泊辅助系统。这一系统不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,更让MAZDA EZ-6在智能驾驶领域处于领先地位。 好安全:在安全方面,MAZDA EZ-6同样不遗余力。全系标配9气囊(包括远端气囊),并采用了2000Mpa超高强度+1500Mpa冷冲压件,为驾乘者提供了全方位的保护。此外,其电池安全性能也达到了国标的20倍之高,确保了电动汽车在极端情况下的安全性。 MAZDA EZ-6凭借其出色的经济性、设计美学、操控性能、智能硬件和安全性能,成为了合资新能源市场中的佼佼者。无论是对于追求驾驶乐趣的消费者,还是对于注重安全和经济性的家庭用户来说,MAZDA EZ-6都是一个值得考虑的选择。#四好合资新能源马自达EZ6#
当下买车,请听出租车司机经验之谈: 同样行驶80万公里, 燃油车的油费高达40万
徜徉大自然
2024-10-29 11:33:39
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阅读:45677
寸心千里
有能跑80万公里的电瓶 给大家介绍一下 都想知道
用户10xxx53 回复 10-31 02:01
一百度电池起码500km,充电2000次轻松100万公里,打个8折刚好80万。而这之后电池并不需要更换电池,当做300km续航电动车还能再战10年。之后续航降到100km也能开,还是比电动自行车强。真不知道这些总担心换电池的人咋想滴,家用80万公里得20-30年,这破车能跑就行了,非得花几万换电池?脑残了吧,车子都不值这个价钱了。20年汽油车还不是能跑就行,谁会花大价钱换发动机。
用户94xxx41 回复 10-30 23:08
换多几次电池就有
zgclsf
这是老油车心底的傲慢吧!一般老油车车主都觉得,只要我肯去保养,一辆油车开30年,80万公里妥妥的。见面还会说,这车当年几十个W买的哦!傲娇感悠然
清洁工人 回复 11-01 13:00
哪还有人把油车奔着几十年几十万开的,我去年刚提的油车,是因为上一辆15年了,其实只跑了10万出头,就纯粹嫌它旧了而已。一年跑五六千公里,油钱真不算啥。争来争去很没意思,你不能总要别人认可你的观点吧,总去臆想别人想法有问题,我老婆喜欢电车的舒适,那她开的就是电,我还是喜欢内燃机的转速声,我就还开油。原因就这么简单。
zgclsf 回复 11-03 07:19
10多年折腾进去了差不多200万[捂脸哭],普通人如果真只是代步,没必要买车。
有双
买两辆燃油车,只开一辆,用不开的那辆省下的钱加油,实现免费开车。
忒 忒 回复 11-01 17:03
你这思路很新奇啊!
有双 回复 11-01 07:48
车才多少钱,油费是大头。
独索一角Eternal
做为平民,千万别被这种不负责任的广告骗了,用车成本除了日常能源开销外,还要考虑到维护成本,维护成本才是重点,这个真的省钱才是硬道理。能源方面的开销是必须的,用不起就别买。
赚钱花
建议对电车征收养路费,都是四个轮子在同样路上跑,凭啥电车不交
搂着妹妹数星星 回复 12-12 18:07
虽然我开得是油车,但我也不会有这样的想法,现实中你这个人有多坏,心里有多黑暗,和你做朋友有多悲哀
小陌
开燃油车的还怕那点油钱💰真是笑话。
LBJ 回复 12-14 07:11
天天说省钱的最好就不要开车
网络除奸 回复 11-10 22:14
油价上涨是确定的事实啊,哪来的如果?[捂脸哭]
悪魔小坏
请对比一下当年燃油出租车的单价再对比现在电动车的单价,省的是平台的钱,别想太多
hjjbn
扯淡,电动车能开80万公里吗?10万公里换一次电池,一次换电池就能买一辆新车
用户43xxx34 回复 11-06 06:23
你买了吗 我开15w多了也没换
用户10xxx75 回复 11-07 01:18
你的手机到底能不能上网啊,前几天的新闻不是说了太原的第一批纯电出租车全部报废,少的都跑了80万公理。
bbkingbb
80万公里,算你换一次电池吧,原车电池报废一块,新换电池报废一块,这样就16万了。所以电车开80万公里应该是22.4万,而不是6.4万。
坚如磐石 回复 12-07 08:27
可现实中的出租车并没有换电瓶啊!干嘛把不存在的支出算进去?
bbkingbb 回复 坚如磐石 12-07 10:52
没换电瓶?你在开玩笑吧,上海的荣威出租车就是换电模式
seeker义乌5排150外贸男装 勿议
出租车肯定是电车还算,因为有使用年限和公里数限制。 家用,平时代步,一年跑不到2万公里,还是油车更方便。我是这么认为的。因为我没地方充电。
我是你家隔壁的老王 回复 12-09 21:12
你买个23万的电车,七年你看还有人要吗
坚如磐石 回复 我是你家隔壁的老王 12-09 21:58
23万的电车,十年省不出5万块的油钱吗?
用户14xxx62
数据很优美,现在差太远。四字形容,不切实际
豆恋花蝴蝶
特么的有几个家用车能开到80万公里?要么是经常跑长途出差的,这种肯定油车更合适,如果是市区能跑这么多?你咋不按200万公里算呢,那样能省出一套房来
单晖
[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]这腰扭的!出租车司机,百分百百分千!都不会让你去买马自达!!!这特码的是傻子发的吧
无咎
几个车开到了80万公里?电动车13年报废,油车还跑的好好的
Doraemon
以前出租车都是两班倒的 车不停人轮着开 而电车经常需要充电 充电时间做不了生意 对出租车司机来说找充电站和充电时间就是损失 说是快充 快充不是哪里都有的 得特别花时间去找 得避坑天价的充电站 没办法天天在家充或者在家门口熟悉地方充的 生意做到哪算哪的对吧 嘴炮们可能说是那都不是事 然后续航,比如600的续航(现在标称普遍600左右,小车还未必有,出租车司机当年购车时候更不一定有这续航),快充充到80(因为后面要等很久),到20以后得停止接单去找充电站,自己算算真正能做生意的续航有多少,出租车司机都背债的,每个班要上交一定的钱用以还债及清算其他一些日常费用剩下才是自己的收入是知道的吧 车停着债务和利息是不会停的 现在有的电车司机连空调都不给你开想单独收费听闻过吧 也有的出租车司机喜欢不道德的去碰个瓷,问人要停运损失费,你就不想想老老实实做生意能轻松完成任务,谁会去动这歪脑筋?就跟送外卖一样 能简简单单月入一两万的 谁去生产线打工 谁去柜台站着给人骂 谁去酒店饭馆里给人端茶 谁去开网约车 国企事业单位甚至编制内的一些基层员工都要抢着去送外卖了 就听片名宣传真不动脑子想想!钱真这么好赚吗?
T7
营运车好像只让跑60W公里。。。
利利
燃油车买了基本不开,省钱方面就完胜电车。
慢半啪
电动四轮车你们继续,油车价格就靠你们了
用户23xxx67
你怎么不说保险贵,维修贵,电池贵。没有车位和充电桩适合吗?你现在买了,过几年电池技术成熟了,出来了充电快,储电多,重量轻的电池,你那个车残值多少?
热带风暴47177
你要是按照800万公里算相差更多
天涯孤客
营运的用电瓶车,家用的用油车,如果一辆家用的油车用到80万公里都不换证明你太怀旧了,我认识的一个买台新油车三年才开了不到5000公里,反正各有所爱吧!
还年轻着来
开马自达塞车啊。这怎么破?没办法,先天赛车体质。
姷缺口
我们都是开笨死,肉丝弱a死。你开马自达怪不得你赛车,你开马自达好像根本没资格参加这个会哦。[得瑟]
无语
傻逼才买电车
seeker义乌5排150外贸男装 勿议
劳力士还好几万呢,买劳力士的为什么不去买个卡西欧?一句话,唉买啥买啥,我就不爱去充电我就买油车。况且买电车还不一定省钱。纯家用说电车省钱的,我真怀疑你有没有车。
无名
我有两辆车,电车保险6000油车保险3000+,小编你补充上[赞][赞][赞]
小杨
缺德的小编做广告
风继旭吹
电车都是跑的越多越耐用,越省钱
用户15xxx34
你买车会去听开出租车的意见?
用户78xxx04
你就和我说一般消费者谁会关心冲压件强度? 收钱推车最起码也真实点
飘过
电动车在吃国家红利,把汽车该交的税费都交了看它还香不
用户10xxx52
80万公里?出租车需要跑多少年?
Wraith
同样开80万公里产生的硬件磨损等造成的自费修理费用不算的?油车可以在外面修,电车你敢在外面修?200的东西卖你600你都得接受,不接受去外面修3电质保还要不?
粤睇粤有计
开80万公里电车已经换了5台了
文人骚客
叫不醒的,燃油车的产业多少年形成下来,多少人吃这碗饭,现在你电车出来掀锅,它们怎会善罢甘休,一句不安全,亦或换电池就能让水军淹死你电车口碑
用户16xxx77
在中国能开80万公里?大多数通勤用车,一年顶多二万,80万公里要40年,还有电车开到80万公里,怎不说说要换多少次电池?
关山月
80万公里!家庭用车得开多少年?30多年电车的维修费用比油车得高出多少?
小哈利波特大
沙茶,我6年只开了3万公里,这80万公里可以给我开160年
好事多魔
出租车司机开的车有几个是自己出钱买的?
井月水华
出租车,马六?魂动?买家用车向出租车司机请教经验?这都哪跟哪?
云淡风轻
在目前充电不用交税的情况下,电瓶车最适合滴滴。
平原钢绳
现在谁家油车能跑到80万公里,跑15~20万就不错了。就这个里程算油电车的用车实际成本和残值。
用户10xxx99
四等车,一等白牌二等蓝,三等非机四等绿
用户18xxx92
虽然如此这般,但是不要买比亚迪,这车有一键火化功能,挺可怕的。。还是奇瑞,无耻无底线和比亚迪一样都是水军带货!!质量,国内车企最差之一!
宇出惊人
直接来个800万公里,油费400万,电费36万
平安
黄包车夫才会开80万公里,私家车平均10000公里每年的都不多
用户44xxx31
营运车辆好像60万公里强制报废,不过确实有纯电出租车跑到车报废都没换过电池的
用户11xxx98
实不相瞒,不出意外,在座的各位就是跑网约车的师父,你们辛苦了,但不得不说,没有这精打细算,跑车真不怎么挣钱
3969
请问电车能跑80万公里吗?目前有那辆电池车跑过80万公里的?
飞向宇宙
现在都什么年代了还在吹小日本儿的车,不是汉奸就是卖国贼!拿了多少黑心钱?
宁静致远
看到有人骂你我真的很欣慰!
用户18xxx54
对啊,以后就把出租车都强制换成电动车就行,双赢,至于私家车就算了,强推也是费力不讨好[得瑟]
Ryan 回复 11-05 17:30
你家刚通网吧,深圳11年开始出租车就改电车了,现在出租车、公交车、网约车全部是电的
用户18xxx54 回复 Ryan 11-06 17:53
那是深圳,你到淮河以北的各大城市转转,各种营运车辆除了公交是政府强制行为,其他用电动的不多。
非~
老子一年开不到一万公里,八十万公里要开百年。
无使改名
呵呵。你家里的电视机,也要别人说是你的电视机才开心???
用户10xxx14
能跑到高里程电车还是划算的
独行客
电车是省钱,但如果是真的着火开不了门怎么办?
徐徐回望
你开马自达,该你塞车
漂泊的土肥圆
80万公里够他换三回电池了,算算多少钱[得瑟]?
鹰击
只要停着不用,油车那点油耗就不是事!
抹墨 。
人不要脸天下无敌
卍hk
不是60万公里强制报废吗?
笑看风云
建议对油车加城市,电网维护费,都在路上跑,为什么油车不交钱
myt0
你的电车能行驶80万公里?
陈志忠
狗屁不通 长的丑就算了还岀来丢了
心随你动
电车只是大型玩具而已,根本就没有什么技术含量,整天就只会弄这些花里胡哨的广告来忽悠大众!!!冬天寒流来了,还是留点电保暖,到了春天你们再吹吧[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户16xxx69
没有亲身经历过,纯电动车一旦发生碰撞马上自燃,剩下就是车框
梦飞的云鹭
神经病,电车你怎么开80万公里?油车开80万公里是什么概念?
你干嘛哎哟
宝马车七年后换电池48万
鲁山
现在平均每度电一元一角,你的什么牌子的车这么省电
用户24xxx67
同样行驶80万公里, 油车拥有53333升汽油, 电车拥有128000度电, 谁拥有的更多还用怀疑吗?
好想你就吃掉你
如今我都还没买车,只有摩托我还是过了,钱在包包安全
用户10xxx31
他不会告诉你六年充电要浪费两千四百多个小时吧?
用户72xxx73
我开的吉利几何A纯电410续航,19年5月上牌,马上到41万公里了,没换过电瓶。市内开续航还在8.5折以上,高速 6.5折左右。
随心床车行
除了出租车,其它车八辈子都跑不了八十万公里
呵呵
电池才是大头,到了零下20度你就知道错了。是个白痴
搞神
80万公里挽6套电池,12万一套
亮哥
出租车60万报废
阿童木
电池车的核心技术电池6年后衰退不能正常使用,换言之意就是只有6年使用期,而且使用条件限制多!只适合短期拥有。反而油车正常保养就可以随心所欲
lyz5354
还有火葬费
专业钓鱼号哪里有鱼儿我就在哪
电车放三个月不动电池会不会坏
用户12xxx42
所以,电车只赔去跑出租
用户17xxx56
省油但不省钱,这牛逼吹的
云淡风轻
买辆车家用也就十万二十万公里 那用得着八十
村夫野佬
30年换5次电池,费用几十万[晕]
哪里有俄粉
不换个五6次电池能跑八十万公里
敔西
那么800万公里呢?以此类推,发财了!
村夫野佬
那最好别买,打30年的车都花不了两万块
用户18xxx43
开马自达的都迟到了,还坐马自达
安安
如果电三轮可以开出租,你信不信出租很多人会换
林辕沐隅
选油车还是电车一直争论不休,其实看看网约车就清楚了,清一色电车化………~~
看穿
妈的,十年能跑八万公里都算不错,还八十万,乱吹捧电车,我不缺买车的钱,我缺那四五十万一个私家车位
一笑
汽油车电瓶400元,电动汽车22W。
Ryan 回复 11-05 17:28
大把十几万的电车,22W的电池,贴钱卖的?
龙城
其实每天省下来的钱也没看在哪,都花了
朋友来了有好酒
如果开800万公里岂不是差几百万了,要是开8000万公里,我买两台开开,一个小目标就省下来了!
地球过客
以1000万公里为例,电车用车费用不是更有优势?普通家庭的油车用到报费又走多少公里?
太阳泪
电车一直在宣传智驾,知道为什么吗?那是给智商不足的人准备的。
贫嘴
你按800w公里省的更多[微笑]
不悔梦归处
哪个城市出租车还用油?最多都是用气
阝轻描看花开 回复 12-10 00:33
多出去走走,不是几十米高的山就叫山,在我们这里只能叫一个坡或者坎[吐舌头咯]
吃贱儿饭
我一辈子也开不到80万公里…..
空城
脑子不好?出租车司机都是加气的,哪有加油的?真是会吠
空城 回复 11-01 21:15
告诉你孩子,内燃机永远不会被淘汰。2024年春运,南方极寒天气,复兴号都趴窝,最后靠内燃机车牵引脱困,电力高铁都这样,何况一个全靠无知炒作的电车?真替你的无知感到可悲
倚楼听风雨 回复 11-01 10:48
20年前就用天然气了,不是就你那有天然气了确实之前用过天然气的开出租,后来全部被抛弃换回油车,现在是电车多,等这批油车到期后估计全部上电车了