“担心的事情终于发生了！”内蒙古五原，某县道突然增设了一个收费站，车辆每次收费10元。当地村民不服，直接走农田路，绕过收费站，不料，竟有村民发视频称，农田路被人堵上了，收费站说这条路影响收费了。 老王是村里的一名普通农民，他每周都要去县城采购生活用品。以前这是件轻松的事，骑上摩托车半小时就到了。但现在，他每次出行都要多花20元路费。"这钱说多不多，但对我们农民来说也不少了。"老王皱着眉头说道，"一个月下来就是几百块，都够我家吃一个月的了。" 村民们纷纷开始寻找替代路线。有人发现了一条穿过农田的小路，可以绕过收费站。消息很快在村里传开，越来越多的村民选择走这条泥泞难行的小路。老李骑着三轮车载着一车蔬菜，艰难地在坑洼不平的小路上前行。"宁愿多花点时间，也不想白白交那10块钱。"他一边躲避路上的水坑，一边对身边的村民说。 然而，这种"曲线救国"的方法并没有持续太久。收费站的工作人员很快发现了村民们的"小聪明"，他们认为这影响了收费收入，于是采取措施封堵了小路的入口。村民们不得不重新走回收费路，每次出行都要忍痛掏钱。 "如果是大城市，也会这样随意设立收费站吗？"村支书老张愤愤不平地说。他代表村民多次找相关部门反映情况，但得到的回复总是模棱两可。"他们说这是合法审批的，但我们村民的利益谁来保障？" 收费站的设立不仅增加了村民的经济负担，还间接影响了村里的经济。以前常有外地车辆来村里收购农产品，现在因为要多付路费，很多收购商都不愿意来了。村里的小商贩生意也受到影响，顾客明显减少。 村民小李在村口开了个小卖部，平时靠卖些日用品维持生计。"以前每天能卖个七八百，现在好日子能卖到五百就不错了。"他叹了口气说，"大家都省着花钱，连买包烟都要掂量掂量。" 虽然村民可以通过办理通行证来减免费用，但一户只能办理一张，而且限制颇多。对于像老张这样有多辆农用车的家庭来说，这根本无法满足需求。"我家有拖拉机、三轮车，还有小货车，难道每次出行都要选择吗？"老张无奈地说。 随着事件在网上引发关注，越来越多的人开始质疑这种"变相收费"的合理性。有网友评论说："这不是在抢劫吗？农村人的日子本来就不好过，还要这样压榨。"还有人感叹："以为收费站早就成为历史了，没想到在农村又'复活'了。" 面对舆论压力，当地相关部门开始介入调查。他们表示将认真听取村民意见，协调解决问题。但对于收费站是否会被取消，他们并未给出明确答复。 这起事件引发了人们对农村公共设施管理的思考。虽然《收费公路管理条例》规定设立收费站需要合法审批，但是否充分考虑了当地实际情况？是否真正体现了为民服务的宗旨？
