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实拍新哈弗H5:好久不见的“新朋友”

SUV产品的多样化和功能性一直都是它的优势,而越野、露营、出游也一直它的附属优势。而在市场需求多样化的现在,很多车企都在

SUV产品的多样化和功能性一直都是它的优势,而越野、露营、出游也一直它的附属优势。而在市场需求多样化的现在,很多车企都在选择让一款车型去专攻一个市场,例如主打城市SUV的哈弗H6,主打越野路线的坦克300,而【汽车维基】在7月初见到的这辆车却想将各品类的市场消费者都据为己有,它就是有着熟悉的名字却不再是我们印象中的——新哈弗H5。

新哈弗H5是一款15万级别,超过5.1米车长,轴距接近3.2米,定位大型全用途硬派SUV,而此前的哈弗H5则是依靠低价和非承载式车身闻名于世的。而现在的长城汽车已经在SUV产品中掌握了一定市场,所以现在的新哈弗H5更像是开辟了一个SUV+MPV+皮卡的新品类,想要用SUV的产品去抢部分MPV的市场,不得不说,这样的做法确实大胆。

忘记老样子

时至今日,说起H5,很多人还能依稀的想起它当年的样子,但是现在的新哈弗H5已经焕然一新,除了还有H5的名号以外,基本已经脱离了老H5的定义。

无论是设计语言、定位、尺寸都发生了翻天覆地的变化, 也由原来的入门级越野升级为横贯SUV+MPV+皮卡三大品类的大型全用途硬派SUV。而在外观造型方面更是刷新着你对H5的认知。

整体硬朗的风格,气势十足。前脸尺寸巨大的双条幅贯穿格栅周围带有银色饰条进行点缀,搭配两侧一体式LED前灯组极具辨识度。同时,新哈弗H5的侧面视觉长度非常之夸张,前、后轮眉处的C字造型不仅进一步突出了力量感,又让视觉感受更加立体。

新车的车身长/宽/高分别为5190mm/1905mm/1835mm,轴距也达到了3140mm。整体来看,就是既宽又长,如果你对尺寸没有概念,那么可以直白的说,它甚至比坦克500还要更大一点。

当然,它的尾部也是空间巨大,现场甚至在未改装的情况下直接放了一套咖啡设备进去,虽然这款车并没有表达出要让它成为一个地摊儿神器,但是,其自身的潜质早就在不经意间体现出来了。

主打的是实用

新哈弗H5的内饰设计在保留硬派风格的同时,还变得更加简约,丝毫不显老气,大量皮革与软性材质的运用,参考新车的透漏出的15万元的预售区间还是非常有诚意的。

而在配置方面,新哈弗H5的表现也很抢眼,像基础的倒车雷达为标配,除了入门车型之外也都配备了360度全景影像。而在智能网联方面,新哈弗H5搭载了腾讯TAI 3.0生态和L2级驾驶辅助系统,绝对能满足当下用户的配置需求。只不过,总的来看它的内饰科技感并不算特别激进,属于中规中矩。

在座舱内部新哈弗H5保留了很多实体按键,可以给消费者比较贴心的使用体验,而且这款车型也使用了非常细腻的皮质材料,让消费者能够得到柔软的触觉感受。

同时,座椅方面,新哈弗H5后排椅背支持27°及31°多角度调节,宽裕的座舱空间整体表现还算优秀。并且,座椅还可以完全放在前排座椅后方,使后备箱的地台全平,打造了一个非常宽裕的空间,第二排座椅放倒后可以轻松实现2116L的超强空间。

与此同时,全新哈弗H5还配备采光面积达0.8平米的全景天窗,可以为后排乘客营造良好的视觉环境及优秀的光感,让乘坐心情更愉悦。

不得不说,这款大五座的产品,很有可能会让不少合资产品的大五座产品加速更新换代。

“非、长、强、大”

其实新哈弗H5自身也总结了“非、长、强、大”用来具体的了解产品的特性。“非”主要代表的是他的专业非承载车身,前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架,在满足承载能力前提下,兼顾舒适性,同时底盘大梁也为整车操控提供了稳定性。

“长”代表了同级唯一全尺寸SUV,车长为5190mm,具备超长轴距3140mm, 15万级全尺寸SUV,车在气场就在。除此之外,车辆还有一个超长的铝合金一体式行李架,无需担心行李无处存放,不惧怕“额外”负担,户外装备放心安放,而行李架上还有预留卡槽,可依据自身喜好以及顾客对车辆的需求增加车顶帐篷、遮阳帘、行李框等多种户外设备。

“强”则代表了强动力,新哈弗H5可选2.0T汽油和柴油发动机,并匹配采埃孚的8AT变速箱。另外还配备双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁,可靠性和扭矩承载力都是比较高的。所以,新哈弗H5更像是金刚炮的SUV版本,不仅没有皮卡的通行限制,还增加了更多的扩展性。

“大”其实就是上文提到的空间大、座椅大、储物能力强。储物盒采用前后分离独立空间,前部小储物盒设计尺寸780*80mm,雨伞、帐篷、等不常用条状物品储存,储物盒设计两个可随意拆卸组合的隔板,方便不同尺寸、不同大小物品存放,有效防止物品晃动,同时增加使用趣味性。

虽然新哈弗H5并没有直接透露产品的预售价格,但是据【汽车维基】了解,产品最终的价格就会在15万元左右。对于如此庞大的产品,同级中没有任何车型能够盖得住它的产品尺寸,所以,如果是注重空间的消费者,那它就是唯一。

如果又需要有越野需求,它甚至比坦克300还便宜一些,所以新哈弗H5不仅打击着20万元的合资大五座产品,也在将其他越野车型打的没有招架之力。那么这款产品的最终动力表现如何,也请期待【汽车维基】的后续报道。