在昨天的小鹏 P7+ AI 智驾技术分享会暨首发 AI 天玑 5.4.0 先享会上，小鹏汽车的李博士指出，智驾意味着从冷兵器时代迈入热兵器时代。端到端的路线拥有多种选择，而在智能驾驶领域，并不存在所谓的弯道超车一说。故而，扎实推进技术落地既是责任，更是使命。
作为行业首搭单像素 Lofic 架构的车型，小鹏 P7+在感知距离上大幅提升了 125%，识别速度加快了 40%，能够看得更远、更清晰。它是全球仅有的两家不依赖高精地图和激光雷达就能实现全场景高阶智驾的车企之一。
同时，自 5 月以来，小鹏 P7+已经历经了 9 个版本的更新，从 5.1 到 5.4 的大版本更新仅用了 5 个月时间，相当于每月一次大更新。小鹏 AI 天玑 5.4.0 版本的四大核心板块——AI 智驾、AI 座舱、AI 底盘、AI 互联均得到升级，涵盖 248 项全新功能。在 AI 天玑的助力下，小鹏汽车仿佛一个充满无限可能的百宝箱，常用常新。
此外，小鹏 P7+还新增了 X-Pedal 单踏板模式，可实现刹停不滑坡。在车机互联方面，先前 iOS 已支持互联，此次又新增了对安卓鸿蒙的链接。
会上还有一个振奋人心的消息，小鹏 P7+不再区分 Max 版本和 Pro 版本，所有颜色全系标配 AI 智驾。尤为关键的是，这一切均终身免费，无需订阅，不收取任何费用！
#小鹏P7+首发端到端AI智驾全新版本#
