#🇨🇳版鱼鹰才多大？#6吨！不及MV-22鱼鹰一零头。鱼鹰造了近500架戛然而止，原因不是数量够用了，固有缺点未去，以致于自个也有点犯起小迷糊，到底行不行？大是大，航程不低飞得快，问题是大有大的难言之隐，终抵不住一枚小小的防空导弹攻击。用其对付游击队貌似可以，但要用之大国斗法，根本上阵机会都没有。所以后发于人的我们弄成无人型，只用于后方运输补给，先展开一拨实验运行，以视情况而定。因是，新型装备制造，来得早不如来得巧，镧影R6000，晚装备一点时间有效避开了偏转翼下洗气流容易引发事故的采坑，打造成无人型以利发挥运输等作用。小是小了点，但以装备研制规律，先造小的亦可有更大的，是一点务请放心。
老K
鹰酱把地雷踩完了，兔子还是不放心，先弄个无人的玩玩
用户12xxx24 回复 10-25 08:04
无人是民用的 目标是做空中的士 解决200公里城市快速交通的
用户12xxx24
米国最先进的v-280也才14吨 载荷 5吨…
你跌
为什么美国鱼鹰老是坠机。因为他是发动机带着进气口一起转。进气口朝上或者动作的气候，进气流会变，导致发动机运行状态不稳定。我们是发动机不转，旋翼转，进气口不动，这就让可靠性大大提高了。
洞察根源本质
美国旋翼机是作为通用运输机的，不是作为战斗用的
db 回复 10-26 10:47
你这太搞笑
盖聂大叔
这款R6000可不是V22那种淘汰产物的国产版，它是V280的国产版，原版V280最大起飞重量多少？
天道酬勤
先做成无人机，做一个技术储备。
答案 回复 10-27 13:16
储备啥呀，军用的很大没公开而已。
恒言无忌
技术验证+技术储备。
爱上鱼
。。。傻缺，有人无人都分不清，上来直接对比，就不是一个概念好吧
减肥中的胖子
鱼鹰是连带发动机旋转，更显笨重，而我国版本只转旋转翼，就算再小折白也懂得哪个更可靠啊
用户16xxx12 回复 10-25 22:49
传动效率，说明发动机效率高
北风之神
小便好好看看这货本就是无人机好吧！
断惑
这遣词造句。。我突然想来句“无有因，头悬市曹何故”
barbarcat
速度不慢还可以载一个班，性能已经很强了
用户17xxx01
乱说一通，人家对标的是老美贝尔公司的V280
春华秋实
啥都不懂就敢瞎咧咧