N9和M9拥有完全不同的标签
N9的易3方在三电领域很牛,M9的智驾和智能座舱很牛,都是各自领域的顶流。
易3方的解释成本很高,智驾目前还是锦上添花不是必买点
新能源车超过20万,性能都是严重“过剩”的,拼的是消费者心智和品牌力。
这个价位的车主是懒得出来撕逼的,因为很多车主可以选择:全都要!一个代步工具而已!只有争夺唯一用车的品牌才会选择撕逼排他。
高端品牌可以相互调侃,但不会撕逼!谁放任饭圈粉开撕,谁先损失品牌力,粉头子才是品牌最大的敌人!
现在有一个非常搞笑的现象
文字、长视频平台被认为理性、高雅,短视频被认为情绪化、low。但搞笑的是短视频上两家不开撕,开撕的都是文字、长视频平台。
这个世界也很奇怪挣不到钱和来钱太容易的在搞饭圈,挣钱不易的反而最理性#电电怼怼#