10月底到11月，上汽通用将有重大事宜公布。
9月份下旬开始一口价活动，尤其是别克的进店量大幅改善，多个经销区域店面的销售人员实现了单个销售平均1个半小时成交一单的速度。最近昂科威PLUS的一口价活动，部分关注上汽通用公告活动地区的门店，因为昂科威PLUS的成交速度非常快，很多销售甚至因为更愿意忙昂科威PLUS（因为成交绩效更好），有些怠慢GL8 的用户，而被经销商总部训诫然后调整了政策。
还有一点是，经销商库存已经大幅改善，很多过去控制热门车型销售来调动冷门车型的策略也都取消了，其实根据前段时间从经销商处调查的结果，大家这么多年也玩累了。结合进店量情况，经销商目前已经达成一致，积极回应一口价活动。还有一些经销商策略的事情，不方便透露，简单来说，把所有的价格优惠都体现到一口价和服务上，不再出现年底突然搞补贴返利促销量达标的行动了，也就是说，经销商处额外的促销玩法未来会大幅减少，减少客户困扰和犹豫，直接打到一口价上，确保经销商尽早实现销售目标。当然，经销商集团对上汽通用的营销端也提了很多要求。
本周日上汽通用将会庆祝昂科威家族170万销量暨上市10年的活动，我也会到烟台白金工厂见证礼成。随着GL8 PHEV/凯迪拉克XT5 gen2/昂科威PLUS这一系列的发布和活动，别克E5也加入了一口价活动。
本月底上汽通用将会策划发起技术日活动，预计将会发布未来一年多个重磅级新车型与技术规划，全都是现货，而且全都是高性价比一口价策略。
9月底的发布中，卢总喊出了2025上汽通用全面市场反攻号角，有些技术产品发布的信息超越了我对上汽通用公关策略的理解。10月底的技术日，目前预计会发布的更加直白，进一步细化2025的关键车型和技术战略，有一点可以想象的是，PHEV（含EREV）的产品该规划将会更加丰富，而智能控制、整车电驱组合方案、兼容全球电子架构和硬件新技术的柔性AI算法平台，将会是其中的一个亮点。
下周我有可能出现在别克直播中聊电池技术，一方面直播方案还没确定，另一方面我提示他们，我不是营销端的，你们要把我当作技术博主，要是我上直播我可不听你们的手卡指挥，该说什么说什么，让他们自己想好，目前好像还在讨论中。
如果我上的话，欢迎大家来看，然后有什么问题直接就发到弹幕里，我会想办法看我自己的直播给大家回答的。
#我与汽车的日常#
