不出所料，问界和理想的差距越来越大了，问界卖了3.5万多台，但理想已经突破5.3万台，之前整个鸿蒙智行的周销量和理想只相差1000台左右，月销量相差5000台左右，如今9月份销量相差1.4万台以上。原因大家都懂，自从理想L6上市后，销量飙升，吃掉大量的问界M7潜在客户，反观鸿蒙智行，问界M5销量不断下滑，智界S7月销量只剩下几百台，9月份问界M9销量比8月份下滑了几千台，还好问界M7销量又涨了一些，还好享界S9那边还有2000多台销量，否则与理想的差距会更大。
不出所料，问界和理想的差距越来越大了，问界卖了3.5万多台，但理想已经突破5.3
火柴人的逻辑
2024-10-05 00:44:31
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用户15xxx18
和去年比L789销量都腰斩了，问界m9销量却一直很稳定，月大定1.5万左右。将来m5大改款起售价肯定低于22，如果解决空间问题，价格20左右起，那肯定要爆款，鸿蒙系列有个问题就是四驱和两驱起售价差距太大
远方的云
然后呢？一看销售额还没问界高。一个以高端走量，一个以入门级产品走量。等m8上市理想会只剩下想了。
醉后一腔 回复 10-06 11:19
你确定理想销售额没有问界高？问界上个月销售均价39万多，算它40万吧，你算算理想销售额有没有问界高？
我命由我不由天 回复 10-06 14:24
哈哈😄。
初夏雪
十月份，你再看
明天会更好
华为四界的上新速度理想是赶不上的，而且华为的研发能力理想也是赶不上的，等问界M7换代和M8上市，以及智界和享界的增程车上市，销量还能有一个飞跃
用户15xxx18 回复 10-06 12:02
真正走量的还得是m5，22以内起售价。m7大改款估计只会5座，25左右4起售价。m8一时半会不会上市，m8肯定要抢占不少m9份额，等m9销量有下滑趋势，m8应该才会出来
lxlxpxin
问界或鸿蒙智行后劲是理想无法比拟的
哈哈哈
理想销量提升主要是因为L6