部分新能源车的加速性能过于迅猛,驾驶者可能难以准确把握,容易在突发状况下误操作,增加了事故风险。
例如,某些车型百公里加速仅需几秒,这对于驾驶经验不足的人来说是一个挑战。
从统计数据来看,新能源车的销量增长迅速,但与之相关的事故数量也有上升趋势,这表明绿牌子车在道路上存在较高的安全隐患。
部分新能源车的加速性能过于迅猛,驾驶者可能难以准确把握,容易在突发状况下误操作,增加了事故风险。
例如,某些车型百公里加速仅需几秒,这对于驾驶经验不足的人来说是一个挑战。
从统计数据来看,新能源车的销量增长迅速,但与之相关的事故数量也有上升趋势,这表明绿牌子车在道路上存在较高的安全隐患。
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麓山枫林
轮椅🦽最适合你,加速不快。
爱我中华
为什么非得极速起步?[静静吃瓜]对手中的工具没有最基本的认识[微笑]出了问题与工具何干?[思考]
黎明之前
太猛?不存在的,都没起飞,他们觉得应该再快点上天
luckdodo
觉得应该把新能源汽车的百公里加速限制在6秒之上。 或者突然油门踩到底的时候进行限速。
麓山枫林 回复 09-27 17:17
有时候逃命也是要加速的
有国才有家 回复 09-27 07:24
[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
峯岚
开超跑的没事?
青春不打烊
狗屁不通。
鲲鹏鸿蒙
30万的电车可以做到10多年前300万甚至500万跑车才能达到的加速度,曾经30万的车需要10秒8秒,现在变成3秒多,把握不住(尤其是小米苏7买的人基本都是二十多岁的年轻人,喜欢速度与激情,但之前又没开过加速性能这么能的车,事故率那是相当高……)
丶观乐 回复 09-29 09:38
把握不住是人的问题 不是车的问题 有驾驶模式选择的
鲲鹏鸿蒙 回复 丶观乐 09-29 10:17
相互不够了解吧!(开10秒8秒破百的车习惯了,突然三五秒破百的把握不住,再加上年轻好动,敢于挑战)
用户10xxx51
加入可调中高低速,在不同路况用不同模式,避免事故
用户39xxx96 回复 09-27 23:22
BYD有的,,省电,正常,运动模式对应缓慢,正常,极速
齐哥
开的好就是速度与激情,开不好就是急着去投胎😂😂
血粽子
主要是绿牌子太掉价了
正直的人
借电车开不熟悉车况,容易起步时候出事故