巴黎车展期间，德国汽车媒体AUTO BILD在问界展台专访了赛力斯集团董事、副总裁康波。面对“如何征服欧洲豪华阵营”的提问，康波先指出了行业里的一个错位：“智能的车不豪华，豪华的车不智能。”

这个错位，正是问界看到的机会。康波在专访中的回应，与他在巴黎车展发布会上的表述一脉相承：新豪华是传统豪华与科技豪华的深度融合，既延续传统豪华对卓越性能、豪华舒适、精湛工艺的极致追求，也把智能科技融入安全、座舱、驾驶与服务。“我们不是又一个中国品牌，而是一个欧洲用户从未见过的世界级豪华品牌。”

欧洲用户会买账吗？康波的回答，是问界在中国市场已经走过的路：品牌发布时，三大德国豪华品牌合计占据约四分之三的市场份额，问界的办法是让用户亲自试驾、亲自体验。问界援引的用户调查显示，最终打动车主的前三位因素是智能技术、品牌形象和安全。在中国，“智慧重塑豪华”已从品牌理念走进每一款产品，成为超过120万用户真实的产品体验。同一套打法将被带到欧洲：先通过数字媒体展示车辆能力，最终让欧洲用户自己坐进驾驶座。

康波清楚欧洲用户的挑剔，德国人更相信数字、数据和事实。问界已将欧盟标准与产业政策纳入产品与业务的长期规划，以Euro NCAP 2026五星评级为目标，并推进全方位本土化开发：动力和底盘定向调校，适配欧洲路况与用户驾驶风格；围绕用户全生命周期，构建智慧诊断、本地备件供应、本地化客户服务团队的服务体系。

整场专访，谈用户的篇幅很多。用他在发布会上的话说，走向欧洲，是问界“与用户共享新豪华”的重要一步。2027年秋季，欧洲见。