我最近发现一特奇怪的事，以前的车企都爱显摆自己挣了多少钱，怎么现在还有人爱显摆自己亏多少钱呢？ 上个月小米公布了电动车部门的收入，一共是64亿，毛利率是15.4%左右，亏损18亿。雷总不仅没发愁，还很乐观，说亏损18亿就证明我们投入了18亿，等他们到了一定规模很快就能打平。 说实话，雷总这种“丧事喜办“的言论已经不是一次了，上次说的是小米汽车每卖出去一辆就亏6万。而且你仔细看会发现，几乎所有的新势力企业初期都宣传过，自己卖一辆车要亏多少多少钱。 那有人就很纳闷，你卖一辆亏一辆那还卖个P啊？哪个聪明人这么干啊？您还别说，这种宣传手段只有聪明人能干的出来。 他说亏6万，那是把前期工厂、设备、材料这些投入都归类到亏损里了，这么说也没错，但归到每辆车上就属于转移重点。 举个例子，你开一家餐厅，前期的店面租金、装修、设备、餐具、原材料、员工招聘培训、薪酬这些都是成本，如果这些花了100万，总不能开财报大会的时候说我们每卖一碗面就亏6块钱吧，那老板不得给你大耳刮子？ 你但凡是做正规生意，哪有不计算回本时间的，尤其是做大买卖，更不可能用一个季度摊销前期投入的所有成本吧。 所以说白了，商家制造错觉本身就是一种营销手段，而且看中的，就是很多人拐不过来这个弯。他们觉得这辆车卖21.59万，雷总说亏了6万，那相当于这车原本价值27万多。卧槽太值了！价格厚道！定价良心！ 这事不单指小米，所有的车企都包括在内，有时间刷这些心眼子，把产品质量提升一下不好吗？同意的点赞。【来自懂车帝车友圈】
用户10xxx24
亏是公司，个人赚爆了