有人说在海上丝绸之路上从未发现过明朝早期的青花瓷，称此现象为「明空白」「明断档」，并由此来判断明朝早期应该发生了海禁，导致青花瓷的进口原料没有了...

这真的是胡说八道了

1. 明朝初年根本就没有海禁，明太祖实录里都记录了，那时在剿除倭寇，倭寇基本剿灭了，甚至都追到琉球群岛去剿灭....

甚至 1392 年，朱元璋已经建立了 5 个卫的海军，2 个卫I的建造海军战船的造船厂了

2. 但凡去研究了解一下明朝瓷器，其实明朝初年的青花瓷是水平最高的，从成化开始就下降了，其实明朝瓷器的空白期是正统，景泰，天顺这三十年时间，

而且洪武年间能制造薄胎的青瓷大缸，这在后来年代根本造不出来了，因为没人知道怎么做到的...

洪武年间经常烧制的釉里红，在嘉靖年间就停止烧制了，因为达不到那样的高温水平了...

3. 明初的青花瓷在海上丝绸之路上发现的很少，应该和那时的航海技术很先进，而且掌握先进航海技术的人很多有关，人们敢走深海航线，如果有沉船，也只能在非常深的海底发现，就像南海西北陆坡 1500 米深的地方发现两艘正德年间的船一样

其他年代的船只敢沿岸行驶，哪敢走深海? 沉船自然也都会在沿岸发现了

4. 明初是我们考察下来科技最发达的时代，他们制造船只的技术肯定也最高，质量自然也最好，不容易发生沉没

5. 越南和泰国在明初瓷器也很活跃，风格与工艺与中国相似。这其实是宋代时候已经知道区域产业化布局了，而明初本身就传承宋制，只会更懂这个道理，你看看景德镇的御窑厂，上林湖的越窑厂都建在河边，以方便运输

明白了么？

所以当然最好就近生产更好了，很可能东南亚这些制瓷的工匠还是中国人担任的....

6. 实际上，明朝初年活跃在南海地区的 1500 吨的商船不会少于 474 艘

你看看，同样的历史，不同的叙事，就是截然相反的效果了....

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