不但美国震惊了，日本、法国、德国、韩国等西方国家也震惊了！马斯克想了三天三夜也没想明白，中国在西方构建的铜墙铁壁之下取得突破。西方国家认清一个真相，中国从“追随者”变成“引领者”，这是历史发展趋势，只有合作才能成功。 据外媒报道，中国汽车品牌在海外销量不断增长，没想到在日本遭到打压，日本媒体称对中国汽车质量不放心。事实上，国产汽车品牌质量受到了全球消费者认可，而日本汽车却长期造假，凭什么对中国汽车质量不放心？而且现在越来越多国产品牌经受住了专业测试考验，例如专业机构中保研汽车技术研究试验中心（简称中保研），最近升级新版测试标准，小米SU7成为首批通过测试并获得安全碰撞测试3G+等级评定汽车品牌。 不同于那些自媒体评测，中保研评测结果更权威，可以更客观反映出一辆汽车真实表现。而且新标准增加数十项测试项目，让那些想要“临时打补丁”通过测试的厂商原形毕露，因为新的测试难度更高，小米SU7通过了全部测试实现3G+评分，而原本一些评分比较高的汽车，现在成绩大幅下滑。 例如以前大家心目中的高端豪车宝马i5，这一次成绩表现不如小米SU7，这是40多万的欧洲传统豪车品牌打不过20多万的国产汽车，小米质量可以让大家放心了吧？而且雷军为人也非常厚道，因为这一次使用的是入门低配版本测试，而不是顶配版本，即便如此成绩也胜过欧美品牌，说明生产时没有偷工减料，小米质量非常可靠。 其实有业内人士透露，小米SU7上市前按照全球顶级标准测试开发，所以这一次才能轻松通过中保研测试，相比小米内部标准，中保研测试项目都是小意思。国产汽车品牌质量完全可以放心，在经过碰撞后车门可以打开、电池不会起火、人员安全得到保障，搞不懂为什么日本企业会怀疑中国汽车产品质量，反正我们自己有信心就行了。
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