西安火车站花坛台阶禁止坐卧，管委会已向网友致歉，并承诺增设休息座椅。然而，这一回

西安火车站花坛台阶禁止坐卧，管委会已向网友致歉，并承诺增设休息座椅。然而，这一回应并未触及问题的核心：并非座椅数量不足，而是为何台阶不能坐。管理部门常将此类行为简单视为影响市容，却忽略了城市的美丽应包含更多的生活气息与包容性。 据光明网等多家媒体报道，8月30日，有网友反映在西安火车站南广场花坛边休息时，遭工作人员阻止。对此，管委会回应称工作人员劝导方式不当，将增加座椅以完善设施。但增设座椅虽便于旅客，却未解决根本——为何不能坐台阶？ 管委会的规定显得不合情理，其提出的增设座椅方案，实则是通过物质手段回避问题本质。若增设座椅后仍有人选择坐台阶，或高峰期座椅不足，又该如何？关键在于，花坛台阶作为公共设施，其设计足以承载日常使用，安全并非拒绝游客亲近的理由。 火车站作为城市流动的风景线，应承载游客的期待与温暖。坚固的花坛台阶不应成为不可逾越的界限。台阶上游客的身影、交谈与欢笑，都是城市活力的体现，而非污点。管理部门不应轻易将这些生动场景视为影响市容，而应思考如何更好地融入并展现城市的包容与魅力。 与其费力不讨好地禁止，不如让花坛台阶回归其多功能性，既作为观赏装饰，也是旅客旅途中的小憩之地。这样的设计，才是连接城市与旅人的桥梁，而非隔阂的屏障。#