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三个月车主体验:东风风神L8 PHEV,15万以内更加舒适的SUV

这段时间身边好几个朋友换车,问我15万预算买什么SUV合适。我一般不直接推荐,而是拉他们去4S店坐坐东风风神L8 PHE

这段时间身边好几个朋友换车,问我15万预算买什么SUV合适。我一般不直接推荐,而是拉他们去4S店坐坐东风风神L8 PHEV的座椅,再开一圈感受下那个混动系统,十有八九他们回来就说"有点心动"。我自己开这台车也三个多月了,从一开始的"试试水"到现在的"离不开",感触还挺多的。今天就从一个普通车主的角度,跟大家聊聊这台车的真实体验,不吹不黑,只说人话。

说实在的,当初选车时我也纠结过。宋PLUS、银河L7、深蓝S7,这些热门车型我都去看过。宋PLUS销量高、银河L7科技感强、深蓝S7外观够炫酷,各有各的优点,但是买车还是要多方面的权衡。最后定东风风神L8 PHEV,说穿了就是两个字:均衡。它没有哪一项特别拔尖,但每一项都在水准之上,而且把家用车特别在意的几个点——省油、舒适、空间、安全,都做得到位。不到13万,这个价位能买到这样的配置,我觉得值。提车那天,4S店销售跟我说"这台车你开半年就知道好处了",当时我还半信半疑,现在看来,他说的是实话。

先聊大家非常关心的动力和油耗。东风风神L8 PHEV,用的是马赫电混系统,1.5T发动机加电机,配的是4挡DHT变速箱。说实话,当初我对"4挡"这个概念没什么感觉,开了一段时间才明白,挡位多确实有好处。

日常上下班,我基本都是纯电模式开。官方标185公里纯电续航(185km版本),我实际开下来,感觉达成率还可以。我每天通勤大概40公里,充一次电够用四天,周五晚上插枪,周一早上满电出发,完全覆盖工作日通勤。(具体数据以实测为准)

电费是真的省。我家电桩晚上谷电才三毛多一度,算下来一公里成本不到一毛钱。以前开燃油车,每个月油费怎么也得七八百,现在每个月电费一百多就够了,省下来的钱给孩子买奶粉玩具不香吗?

跑高速的时候,4挡变速箱的优势就体现出来了。以前开朋友的单挡混动,速度一上120,发动机转速就拉得很高,噪音大不说,油耗也跟着上去。东风风神L8 PHEV,在120巡航时,发动机转速很低,噪音控制得不错,油耗也能稳住。我春节回老家,满油满电出发,跑了800多公里才加油,这续航表现,长途出行完全不焦虑。

亏电状态下的表现也值得一说。我有次出差忘了充电,全程混动模式开了500多公里,表显油耗5.4L/100km。这个油耗对于一台家用SUV来说,我觉得很满意了。而且发动机介入的时候非常平顺,不仔细感受几乎察觉不到,这点比我之前试驾过的不少混动车型都做得好。

当然,这套动力也不是十全十美的。纯电模式下深踩油门,动力响应会稍微慢半拍,没有纯电车那种"一脚下去就窜"的感觉。但话说回来,买这种家用车的人,又有几个会天天地板油呢?平顺省油才是硬道理。

以前开车遇到堵车,我就心烦意乱。现在开东风风神L8 PHEV,,堵车反而成了我一天中难得的放松时间。原因很简单:这台车的座椅,是真的舒服。官方叫"云柔大沙发",听起来有点夸张,但坐上去你就知道不是吹的。填充物特别厚实,坐进去有种被包裹住的感觉,而且软而不塌,支撑性也够。我每天通勤一个半小时,以前开旧车到单位腰都酸,现在下来几乎没什么感觉。

主驾座椅还有按摩功能,24种模式可以选。堵车的时候打开按摩,再放点音乐,说实话,比坐在办公室舒服多了。通风和加热功能也很实用,夏天不闷汗,冬天上车就是暖的,这些细节配置,用过就回不去。

后排座椅也毫不含糊。我家孩子坐后排,一上车就说"爸爸这个车座椅软软的"。后排靠背角度可以调得很躺,长途出行时,老人孩子在后排睡一觉很舒服。地台是纯平的,中间坐人也不会难受。

座椅舒服只是一方面,这台车的隔音也给了我惊喜。双层夹胶玻璃加上米其林静音轮胎,日常开60以内,车内真的很安静。有次我在车里打电话,朋友在旁边说"你这隔音可以啊,我都听不到外面车声"。高速上120巡航,风噪和胎噪也控制得不错,正常音量聊天完全没问题。

19扬声器的音响系统,我觉得见仁见智吧。我对音质要求不高,觉得听起来还可以,但论坛里有些发烧友觉得音质一般。这个东西,还是自己去试听比较靠谱,毕竟每个人的耳朵不一样。

当初看车时,我觉得后排娱乐屏、小桌板这些配置都是"花架子",中看不中用。真正用了三个月,才发现这些东西才是提升家庭幸福感的关键。先说那个15.6英寸的后排吸顶屏。以前带孩子出门,车程超过半小时就开始闹,一会要玩手机,一会要吃东西。现在上车就打开动画片,两个小时的车程安安静静,世界都清净了。而且这个屏幕角度可以调,孩子坐着看也不会累眼睛。

后排还有个冷暖箱,这个配置真的太懂中国人了。夏天放几罐饮料,随时喝都是冰的;冬天放几瓶热牛奶,孩子出门路上就能喝。上次带家人去露营,我提前在里面冰了西瓜,到了目的地切开就吃,同行的朋友都羡慕坏了。

航空小桌板也是个实用配置。孩子可以在上面写作业、画画,大人可以放个电脑处理工作,或者放个外卖吃饭。上次我带爸妈去周边玩,我妈在小桌板上择菜,说"这比家里餐桌还方便",听得我哭笑不得。

车机系统用的是8155芯片,操作起来很流畅,几乎没有卡顿。语音控制识别率也挺高,开车时调个空调、切个歌,动动嘴就行了。支付宝无感支付这个功能我用得不多,但有次在停车场,杆直接抬起来了,才想起这个功能确实省了扫码的麻烦。

当初决定买东风风神L8 PHEV,,还有一个很重要的原因:这台车拿到了中汽中心的"零甲醛汽车"认证。说真的,以前买新车,开门那股刺鼻的味道,我都得开窗通风好几个月才能散。东风风神L8 PHEV,我提车那天,开门几乎闻不到什么味道。销售说他们用的都是环保材料,从源头就控制甲醛。我自己也买了个甲醛测试仪测了下,关窗一下午,数值确实很低。现在孩子经常在车里吃东西、睡觉,我也比较放心。

安全配置方面,车身用了不少高强度钢,全车气囊气帘都配齐了。540度全景影像很好用,我这种停车技术一般的人,现在侧方停车也一把进。流媒体后视镜也很实用,不会被后排座椅或者头枕挡住视线。

电池安全是混动车主非常关心的问题。东风风神L8 PHEV,的电池经过了穿刺、火烧、高空跌落等测试,厂家还提供了质保。我查了一下,东风做制造业出身的,在安全这方面应该还是比较靠谱的。

说了这么多,最后总结一下,这台车到底适合谁?我个认觉得适合买的人:普通家庭用户,注重实用性和经济性;每天通勤距离不长,有家充条件的上班族;有老人孩子,注重后排舒适性和健康座舱的奶爸奶妈;经常长途出行,不想为续航和油耗焦虑的人。当然,这只是我的个人观点,仅供参考。

说句实在话,现在车市卷得厉害,各种新概念、黑科技层出不穷。但对于我们普通家庭来说,一辆车就是个代步工具,省油、好开、坐着舒服、用着省心,比什么都重要。东风风神L8 PHEV,不是什么十全十美的车,,但它把家用车非常核心的几个需求都做到位了。15万以内的价格,能买到这样的空间、这样的舒适性、这样的油耗表现,我觉得对于大多数普通家庭来说,这就够了。车这个东西,就像找对象,没有超好的,只有更合适的。如果你刚好需要一台顾家、省油、舒服的SUV,不妨去试试东风风神L8 PHEV,说不定它就是你要找的那个"更合适的"。

#15万以内超舒适的豪华座舱#