上次跑高速，前面车辆突然减速，我一个急刹，虽然没出事，但车里饮料洒了，孩子被吓醒哭了一路，媳妇也抱怨了几句。打那以后，我就特别关注车的主动安全。今天试驾福特领睿，销售一句话就戳中了我：“咱这车，能让类似情况提前预警，甚至帮你刹一脚”。它这个L2级辅助驾驶，到底是不是智商税？对于我这种上有老下有小的家庭顶梁柱来说，那些预警和辅助功能，是锦上添花还是雪中送炭？咱们这就好好盘一盘。

外观设计上硬朗里带点精致，越看越对味。一眼瞅见领睿的时候，我是真的被它那股“度假风”的劲儿给拿捏了。整车看着就很硬朗，线条直愣愣的特别挺拔，开出去不用担心没辨识度。前脸那块贯通式的黑曜石进气格栅，跟两边的L型星耀大灯怼一块儿，严丝合缝的，不仅显得车头更宽，层次感和力量感也一下子就出来了。更让我心动的是它新出的两个颜色——“旷野绿”和“仙人掌灰”，听说是从户外自然环境里找的灵感，不管是在城里的高楼大厦间穿梭，还是开到郊外的旷野上撒欢，都能跟周围的景色融在一起，莫名就有种随时能出发去远方的自在感。

绕到车身侧面，我特意留意了一下它的尺寸，4685毫米的车长配上1935毫米的车宽，稳稳当当的看着就特踏实。19英寸的轮毂是铂领型才有的配置，大小刚刚好，既不显得小气，也没因为追求颜值牺牲掉舒适性。再看车尾，硬朗的线条加上跟车头呼应的L型尾灯，设计感直接拉满，隐藏式的排气布局又让整个车尾看着特别干净利落。说实话，领睿的外观真的挺懂国人审美，既没丢福特家族的经典味儿，又加了不少贴心的小设计，这种硬朗中带点精致的感觉，真的越看越喜欢。观点：领睿外观兼顾家族特色与本土审美，颜值和辨识度双在线，很对家用SUV的路子。

内饰座舱上简约实用，科技感还不落下。看完外观，我拉开车门坐了进去，一进座舱就感觉挺舒服的，整体走的是简约实用的路子。车内用了不少水平线条，一下子就把空间感给拉出来了。内饰颜色分两种，尊领型及以上是多米诺黑和麦卢卡棕的双拼色，铂领型就是纯黑色，再配上现代感的木纹装饰和缎面铝镀层，摸着手感和看着的质感都挺到位。

吸睛的肯定是那块全系标配的双12.3英寸悬浮一体式智联屏，就连入门的心动版都有，一坐进车里就能感觉到满满的科技氛围。我本来还担心这么大的屏会不会是个样子货，结果上手一试才发现，它内置了高通骁龙8155芯片和腾讯TAI智能生态系统，操作起来特别丝滑，一点都不卡顿。卫星导航、语音识别控制、车载微信、苹果CarPlay和华为HiCar互联这些功能全都有，日常开车的时候用着是真方便。观点：领睿内饰简约有质感，大屏不只是摆设，实用功能能满足日常用车需求。

空间表现上，家用SUV就得这么能装，还得舒服。既然是主打家用的SUV，我肯定关心空间，坐进车里的感觉就是——宽敞。1935毫米的车宽在同级别里算得上优等生，甚至比一些更高一级的车型还要宽，横向空间是真的够意思。2726毫米的轴距也没白给，后排的腿部空间特别宽裕，膝部空间能达到117毫米，我1米8的个头坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，一点都不憋屈。让我惊喜的是后排地台，居然是纯平的！中间坐人的时候再也不用岔着腿了，满员出行每个人都能坐得舒舒服服的。

我还特意数了数车内的储物空间，居然有20多处，真的特别贴心。门板上能竖着放下1.5L的矿泉水瓶，中控台上还有个滑动式的储物盒，手机、钱包、水杯这些随身小物件，都能找到合适的地方放。后备厢常规状态下有448升，放几个登机箱和日常杂物完全没问题，要是需要装大件东西，把后排座椅按比例放倒，容积直接能扩到1422升，婴儿车、露营装备甚至小型家电家具都能装下，家用是真的够用。观点：领睿空间宽敞又实用，满员和载物需求都能满足，妥妥的家用好帮手。

智能安全配置上，价格亲民，配置却一点不含糊。领睿铂领型的配置，真的让我挺意外的。别看它价格亲民，居然直接给到了L2级别的Co-Pilot360™智能辅助驾驶系统。这套系统功能特别全，有车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，还有全速自适应巡航、车道保持辅助和道路交通标识识别。

我试驾的时候特意试了试全速自适应巡航和车道保持辅助，跑高速的时候是真省心，能大大减轻驾驶疲劳。要是新手司机开的话，360度全景影像和倒车车侧预警系统也能帮上大忙，泊车入位的时候再也不用慌慌张张的了。除了这些安全配置，铂领型上还有可开启全景天窗、自适应远近光、车载空气净化器和PM2.5过滤装置这些舒适配置。我算了算，它就比精领型贵了4000块钱，但是多出来的配置不管是实用性还是价值都特别高，难怪懂车的人都觉得铂领型是整个车系里性价比高的。观点：铂领型配置丰富性价比高，花小钱能享大实惠，家用选它真的不亏。

动力底盘这块儿，城市代步够用，油耗还经济。接下来就是动力和底盘了，领睿铂领型搭的是1.5T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，能输出125千瓦的功率，也就是170马力，扭矩能到260牛·米，匹配的是麦格纳提供的7速湿式双离合变速箱。我试驾的时候特意留意了动力响应，低惯量涡轮在1000转左右就能介入，1500转的时候就能输出大扭矩，在城里开的时候，不管是超车还是加速，都不会觉得拖沓，动力响应特别及时。

官方公布的WLTC综合油耗是7.5升/100公里，对于一台中型SUV来说，这个油耗表现已经很经济了。更贴心的是，它还能加92号汽油，后期用车成本又能省下一笔。底盘方面用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，听说是福特澳大利亚团队参与调校的，整体风格偏舒适，过减速带或者坑洼路面的时候，对颠簸的过滤很到位，坐在车里不会觉得颠得慌，完全符合家用SUV的定位。观点：动力够用油耗经济，底盘调校舒适，日常家用代步完全能满足。

购车用车成本这块儿，优惠给力，售后也让人放心。试驾完了，我也特意打听了一下领睿的购车和用车成本。现在不少地区都有优惠，就拿铂领型来说，享受优惠之后经销商报价大概在13.38万元左右。而且有些地区还有置换补贴或者政府补贴，算下来购车门槛又低了不少。售后方面厂家也挺实在，直接给了三年或10万公里的整车质保政策，买回家之后用车也能更放心。观点：购车有优惠售后有保障，领睿的用车成本和门槛都挺亲民。

技术存在的意义，是让人更从容。领睿的智能安全配置，试驾后给我的就是这种感觉——不是替代我开车，而是像多了个经验丰富的副驾，帮我看着盲区、提醒我注意路牌、在关键时刻拉我一把。结合它13.38万的售价，这份安心感给得相当有诚意。说到底，选家庭用车，就是在为未来几年的幸福时光投票。投票给一个宽绰移动客厅，能让家人舒展身体；投票给一位沉默的安全卫士，能默默守护一路平安。福特领睿铂领型，无疑是想用“宽体”和“辅助驾驶”这两张实实在在的牌，赢得你的那一票。建议你带着家人，去亲自感受一下这份“宽”与“稳”，它很可能就是你寻寻觅觅的那个全都要的选项。