看来将来的快递或外卖行业将会被无人配送模式所取代，以此为业的快递小哥们需要提前规划出路了。 洛阳市伊川县做为无人配送快递模式摸索经验示范区，于七月十七日在伊川县电商物流园举办发车仪式，先期投放两辆无人配送快递车。 该车是苏州智能科技有限公司生产的z5型车辆，续航150公里，载重800千克。配有360摄像头和雷达，采用先进的传感器和控制器，配导航系统能躲避行人和障碍物。 我在路上追踪它行驶三个快递驿站，规避行人和障碍物技术成熟，行车倒车都有语音提示，但若在狭小空间掉头就费劲了，毕竟没有人头脑灵活，假如在它前后挡住一个小凳子，它就无法出去了，若是人自己会下车移开，若是其他车给挡住它也无法运行，若是人驾驶，就会找挡住车的司机交流给移开，或打电话通知挡住他车的车司机，而无人配送车就束手无策走不了了，这个难题需要技术攻克。 目前我发现它最大缺点是识别红绿灯性能不行，当行驶在人民路路口时，红绿灯由红灯转变成三个绿箭头时，说明可以左行右行和直行了，可它居然还在观望不动，把后车司机急的直按喇叭，见它不动只好绕开它了，它见对面变成红灯时居然启动直行了！也就是闯红灯了！如果此时造成碰撞事故就麻烦了，此为该车最大失误之处，有待于提高此功能，最终技术成熟造福社会。
