保时捷911正式进入混动时代
目击车谈
2024-08-26 18:36:58
🚗 作为保时捷911历史上首次推出的量产高性能混合动力车型,911 Carrera GTS搭载创新的T-Hybrid高性能混合动力系统,其核心是全新研发的 3.6 升水平对置发动机+电动废气涡轮增压器+电机,由此带来了惊人的性能提升。911 Carrera GTS百公里加速仅需 3.0 秒,最高车速更可达 312 km/h。
🏁 保时捷品牌形象大使 Jörg Bergmeister 在纽博格林北环赛道上驾驶 911 Carrera GTS 创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩,比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。后桥转向系统首次成为标准配置。轮胎方面,后轮采用宽度为 11.5 英寸的 21 英寸车轮以及标配315/30 ZR 21 轮胎。前轮宽度为 8.5 英寸的 20 英寸车轮,搭配245/35 ZR 20 轮胎。
🔝 同步推出的新款911 Carrera 搭载小幅改良的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机,功率提升至 394 马力,百公里加速仅需 4.1 秒 (搭载 Sport Chrono 组件时为 3.9 秒),最高车速可达 294 km/h,比前代车型分别提升了 0.1 秒和 1 km/h。
🚗 新款 911 采用12.6英寸曲面显示屏,并支持多项定制功能,内含包括保时捷经典五连表在内的7种视图。除了Apple Music,保时捷通讯管理系统(PCM)在中国市场还提供包括酷我音乐、喜马拉雅和哔哩哔哩等本土应用。
🔗 911 Carrera GTS 的前脸变化明显,五个垂直排列的主动式冷却空气导流板,视觉上动感十足,此外两侧还各有一个隐藏式导流板。重新设计的贯穿式尾灯和“PORSCHE”字样融为一体,原本自带的宽体效果可以说是更上一层楼。
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