1150亿！ 坚持不造车的华为，正在谋划一盘大棋。 仅一周时间，继长安阿维塔签约后，又一家车企宣布和华为车BU合作，赛力斯115亿元拿下引望10%股权。 为什么说改变行业的往往都是“外来者”？ 看看华为，在百年大变局面前，利用自身优势建立的车BU业务成为新能源车市场的一条“鲶鱼”，鸿蒙智行系列已经有了与造车新势力一拼之力。 赛力斯有了问界后，产生了翻天覆地的变化，上半年营业收入650.44亿元，同比增加489.58%；净利润16.25亿元，同比扭亏为盈！ 这就是华为的魅力，一家重视创新技术研发的公司，走到哪里就火在哪里，这也是华为没放开，相信没有几家车企可以拒绝华为车BU业务带来的“诱惑”。 因为好产品始终是可以撕开缝隙的，而华为一直都深具备着“破圈创新”的能力。打造一个股权多元、技术开放的平台，是华为引望成立的初衷； 相信长安阿维塔、赛力斯之后，下一家选择和华为合作的车企马上就来了！ 你觉得，下一个会是谁呢？#华为车企探讨#
