腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰首搭易三方，豪华D级车市场迎来颠覆者！
8月20日，比亚迪举行了e³ | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会。在这个发布会上，不仅有全球首个整车智能控制技术平台“易三方”，还有全球首搭易三方平台的腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰车型正式开启预售。车先不说，对于这个易三方平台，估计很多朋友不太懂，我就简单和大家聊一聊这项由比亚迪技术创新引领产品变革的成果。
相比搭载在仰望车系的易四方平台，易三方平台是基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术再加上全系CTB电池车身一体化技术于一体的整车智能控制技术平台。上面这些技术名词大家是不是单独来看都认识，结合到一起看着就迷糊？
前单后双组合式布局的三电机独立驱动技术可以让腾势Z9GT整车马力高达1000马力左右，动力超越12缸马力，百公里加速达到3秒级，最高车速高达240km/h，相比同级别竞品的单电机或者双电机配置，动力性能方面远远超越！
后轮双电机独立转向技术对于车辆经过狭窄路面时超级便利！全球首创大角度左右后轮双电机独立转向，拥有行业最大后轮转向角度：左右双向20°，5米+长的D级车，转弯半径仅仅4.62米！什么概念？市面在售的大多数A级车都比这个大！这也让搭载易三方技术的腾势Z9GT有底气有实力成功一把通过中国最惊魂最曲折拥有18道急弯的天险之路：重庆巫溪令牌石拉链公路。极致转向、0～360°的圆规掉头、易三方泊车，用了就会爱上它！除了腾势Z9GT，还有谁？有这个实力！
至于VMC整车运动控制技术，就更牛了！信号传输控制可达10ms级，原理就不多说了，咱就说给腾势Z9GT带来的好处，时速高达140km的高速爆胎稳定控制，不跑偏，还能安全完成变道和大角度转弯，牛不牛！麋鹿测试成绩93.6km/h，直接创造了世界新纪录！牛不牛！在雨天雪天等低附着路面，全球领先低附路面增稳系统，行驶不打滑还能正常转弯，直接开启超稳安全极限！在狭窄小巷可以横着走的车见过吗？腾势Z9GT搭载的全球最大智能蟹行15°，遇到前左后右不易通行的狭窄小巷，直接横斜着过去。其他还有刷新D级车最短刹车距离的32.6米超短刹车距离、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等多种亮点功能，犹如比亚迪董事长王传福所说：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验！”
腾势Z9GT纯电/插混版本混车都有CTB电池车身一体化技术，牛不牛！让整车拥有超高安全、超高强度、超大空间！
整车智能才是真智能！腾势Z9GT结合易三方、云辇、天神之眼等全栈自研的智电融合技术，再加上融合第五代DM技术、e平台3.0Evo等组成腾势专属的智电融合架构，更牛的BAS3.0天神之眼智驾辅助系统，让用户更好开、更舒适。
腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，拥有对标帕拉梅拉的设计美学，堪称全球最优雅的豪华旗舰GT。既保持了低趴动感，也拥有媲美奔驰S级别的超大空间，而且还拥有全球最有仪式感的智臻尊享座舱，座椅支持电动调节、加热、通风、按摩，主打享受的零重力座椅，双50W无线充电、前后排双压缩机智能冷热冰箱、帝瓦雷升降扬声塔、分段式遮阳帘、后排隐私玻璃等等一系列豪华配置，让车内外处处都彰显着高级美感，让豪华感与舒适性完美融合。
腾势Z9GT与腾势Z9的预售价相同，都是在33.98万～41.98万之间，可以说，这才是真正的50万以下最强车型！期待9月份的正式发布！
