海豚卖不动了。 小型纯电车海豚，上市以来一直是比亚迪汽车销量的中流砥柱，去年的时候，卖的非常火，月销量轻松突破2.2万台，然而进入2024年，销量一路下滑，经常无法突破1万台。 我认为海豚销量下滑是因为比亚迪其它轿车的影响，比如更便宜的秦Plus，满油满电续航不错，海豚续航只有几百公里，实际跑起来会更少。另外秦L也是给海豚致命一击，二者在价格上差不多，但秦L秦中型车，续航超过1600公里，油耗那是相当低。虽然海豚的用车成本更低，但里程焦虑、频繁充电、空间小、外观太拉等因素，会让很多人选择秦L。
海豚卖不动了。 小型纯电车海豚，上市以来一直是比亚迪汽车销量的中流砥柱，去年的时
汽车未来说
2024-08-12 23:45:31
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新生代＊超～大眼仔
前有海鸥后有秦l和海豹06夹击，能月销一万就很不错了[并不简单]现在海豚最大的卖点就是外观，很多女性用户购买
逗猪 回复 08-16 10:18
我也觉得海豚好难看[并不简单]
新生代＊超～大眼仔 回复 08-14 08:02
你不喜欢那只是你，月销一万左右，证明还有大把人喜欢
天堂的花
我海豚开两年多了，我认为最大的因素就是秦L和海豹06！去店里看了秦L自己都心动了。如果没买海豚，肯定选秦L了！
飞羽 回复 08-15 07:38
你选秦l会比现在更后悔，秦l续航区区百来公里的纯电续航，你开惯了海豚纯电车的话，会发现百来公里根本开不了多久，几乎天天要充电，要不然你就只能烧油，习惯了纯电行驶的出行成本之后，再去烧油你会觉得价格太高根本不划算
天堂的花 回复 飞羽 08-15 20:16
家里有充电桩，也无所谓了。单次行程最多也就一百公里，还能接受。不过纯电比混动省钱省事倒是真的，但是，秦L比海豚真的是大很多啊！[捂脸哭]
明天君
第一次听说海豚外观拉的
明天君 回复 用户10xxx67 08-15 10:38
你这种人的眼光，差到极点，韩红你都能当西施
用户10xxx67 回复 08-14 22:38
你能耐让比亚迪把海豚的内在装海鸥车上去啊。别一天天看个价格不看配置。还一千个人就10个人觉得海鸥比海豚好看呢?你代表一千个人?还是你名子叫一千个人?销量已经说明一切了。别在这装。我现在就能找出上百个觉得海鸥比海豚好看的人。你能找出上万?
谬论波哥
价格没有到位，秦L9.98了，海豚，应该5.58，不然为什么不买秦呢？
PannnSY 回复 08-13 08:54
你是说要买到纯电、50km、全身塑料单气囊的海豚？
想开奔驰的男人
一句话价格不到位，这车6.98万交个朋友少赚点，消费者也不要说只要5.98万，现在懂车帝上面看这海豚入口级420续航最少十万出头，大家上高速，续航里程达到多少大家心里有数。不是黑粉纯单人观点。
怕瓦落地 回复 08-16 06:49
你可以买海鸥，根本不是一个级别。看看小蚂蚁多少钱在说话
风轻
个人感觉确实拉，还不如e2
明天君 回复 08-15 10:40
为何？
用户44xxx03
原来买海豚的人现在便宜几万买了海欧
明天君 回复 08-15 10:40
为何？
虫子 回复 明天君 08-15 11:39
一年前买的活力版还是自由版的海豚，12万7千8，405续航[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
根哥
买海豚确实不如买元plus,
哔哩哔哩漫画
比亚迪应该出2座版的海龟，外形设计盟一点，续航230-280左右，应该有市场，因为停车方便啊。我买宏光ev80%的原因是小，好停车。20%原因是便宜。反正随便开，能整个7/8万公里就行了
快乐大力哥 回复 08-14 18:14
现在比亚迪的目标是日系车，抢合资车市场；出两座的就是抢国产的饭碗了。
用户44xxx03
被自家的海欧抢去了。还有元uP
用户10xxx91
尾箱空间不够长，哪怕拉长30公分，车身又能重多少呢
愤怒的小鸟
比亚迪的车定价就是这样 经常自己打自己 [滑稽笑]
用户13xxx81 回复 08-13 17:58
这就是狠人风格，不自己打自己，让别人打会更惨。
名字太长记不住 回复 08-14 23:17
不影响，市场都是自己占的。又不是被其他品牌抢了。这种营销并不是失败
远远
海鸥应该5.98以内
chris
主要是价格，还有配置不更新
浮生未歇
海豚6.99-9.99w定价区间
别来无恙
比亚迪应该进一步拉低汽车售价，靠保险和互联网增值服务把利润拉上去。
用户10xxx53
起码八万，太行，贵了，不值
光头肥仔
外观设计师太差 价格定位多款重叠
秋林夜雨
自己有一辆海豚，做工确实不咋地，内饰差塑料感比较强，车漆很薄，行驶质感比较差，唯一优势就是车小但空间还不错，适合大城市给女人开。
13689277
市区神器
烈烈风
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
ljj18532
有海鸥谁买海豚呀
菲利普拉姆
海豚底盘不错，驾驶起来感觉不错。
尾々〃奏
纯电汽车现在价格有点虚高，我记得海豚刚出来的时候好像是8万多
远远
海豚应该降到秦plus7.98万以内
用户10xxx21
海洋系真的很迷，不是外观小气，就是内饰难看，然后价格也还迷之自信。
稻草人
大部分买海鸥去了
荆轲:-)
以价换量搞起来啊
园园
价格高了，降个1万以上应该好卖。
蓝天白云
小编续航几百公里还不够
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
天天向上 回复 08-17 08:04
适合老百姓的才是最好的，价格，质量各方面综合考虑。不是谁的车最好，却买不起，真要有钱买飞机买鸡毛车
用户10xxx85
乱花渐欲迷人眼，你让人们怎么选？还是选理想吧，简单
055D
都是海洋系列，但和海豹相比，差很多，太难看。
杉木
本来就对女性用户，大点小点没所谓，海鸥好看还便宜点，目标客户群体迅间消失。
用户15xxx69
比亚迪需要充电，风险增大。比亚迪车主最近发生了触电事故。扑朔迷离呀。双方各执一词。
用户10xxx75
很正常的现象，产品更新，一代更比一代强，没有哪个公司只卖一款产品
用户12xxx86
其实比亚迪的纯电车都卖不好，卖的好的是智商税的大油箱混动
一个人的远行
破玩意那么贵，3万足以
海天一色 回复 08-14 07:30
送你得了
那个春天的你
好的，秦2025款全系提价2W，拜拜
下雪了 真凉爽
这车刚上市我就在想，真有人会花这么多钱买这“五菱宏光”？哎！你还别说买的人还真不少!
睡石
关键是元plus.
用户15xxx69
最新消息，比亚迪又开始喷铝粉入肺了，小心几年后肺结节。