全新宝马1系要来了⁉️⁉️抢先看一波👀

代号F70的第四代宝马1系正式发布海外版官图，7月初，它正式在宝马德国莱比锡工厂下线，首台车已经交付给了德国的一位车主。尽管现在还不知道新一代1系正式入华的时间，但这车入华是板上钉钉的，入华的版本也几乎必然会进行加长加配置等常规操作。一起来看看欧版宝马1系吧！ 🟠 第四代宝马1系作为全新换代车型，外观大改那是必然的。整体来看，和上代1系在国内的后期改款版本相比，新一代1系整个外观风格都变了。如果说现款1系看上去更像是一台“小号版本的3系”，整台车外观上看起来会更像一台传统家用车的话，新一代1系的外观就是很明显的欧系运动掀背车的样子了。 🟠 而且现在从海外版官图可以看出，新一代1系的轮圈尺寸相当巨大，红色的刹车卡钳也很显眼，前灯组和中网完全变了，不再像上一代1系那样“像哪款更高端的车”，而是有了自己的风格。 🟠 车尾的设计也很像它自己，不再像上代1系那样，在往其他车系的设计风格靠拢了。这其实是一件大好事，从这一代开始，宝马1系有了自己完全的外观识别风格，不再会被人称作是“小号版的某某车”了。 🟠 内饰方面也很有自己车系的风格。新一代宝马的新车机、新双联屏、新方向盘、氛围灯这些都不缺席，鸡腿换挡杆也已经完全消失，改为像国产新势力那样的换挡拨片。副驾空荡荡的啥都没有，连氛围灯都没，但宝马却很别出心裁地，在副驾位置的空调出风口的上方，安排了一个小的氛围灯。 🟠 动力方面，目前得到的消息是全系内燃机+48V系统。欧洲版本的入门型号118d搭载2.0T柴油机，但这玩意在国内肯定没有。欧洲的汽油入门版本120是1.5T+48V+7速双离合，最大马力170匹，最大扭矩245牛·米。零百7.8秒，这可是入门版本哦。 ⛳ 关于售价，评论区可以猜猜大概售价是如何的~~